考题
汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机正胀差的含义是（）。A.转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B.汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C.汽缸的实际膨胀值；D.转子的实际膨胀值。
考题
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。A对B错
考题
汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错
考题
汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错
考题
汽轮机膨胀差的含义（）A、转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B、汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C、汽缸的实际膨胀值
考题
缸胀、差胀、轴向位移之间的关系、相互之间的影响，汽缸及转子膨胀死点的位置？
考题
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。
考题
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。
考题
汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（）
考题
汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
考题
汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
考题
汽轮机转子相对于汽缸在轴向的膨胀量称（），转子膨胀量（）汽缸的膨胀量，其差胀为（）,反之为（）。
考题
汽轮机汽缸（单层汽缸）的膨胀死点一般在（）与（）的交点。
考题
汽缸的热膨胀是指（）。A、汽缸相对于转子的热膨胀；B、汽缸相对于基础的热膨胀；C、汽缸相对于轴承座的热膨胀；D、汽缸相对于膨胀死点的热膨胀。
考题
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，出现的差值为相对膨胀差。（）
考题
汽轮机正胀差的含义是（）。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C、汽缸的实际膨胀值；D、转子的实际膨胀值。
考题
横销引导轴承座或汽缸沿汽轮机横向膨胀或收缩，并和（）一起决定汽缸膨胀死点。
考题
汽轮机启停或变工况时，汽缸与转子以同一死点进行自由膨胀。
考题
汽轮机正胀差的含义描述错误的是（）。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C、汽缸的实际膨胀值；D、转子的实际膨胀值。
考题
单选题汽轮机膨胀差的含义（）A
转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B
汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C
汽缸的实际膨胀值