考题
汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽轮机正胀差的含义是（）。A.转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B.汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C.汽缸的实际膨胀值；D.转子的实际膨胀值。
考题
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。A对B错
考题
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对胀差为负值。A对B错
考题
汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错
考题
汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。A对B错
考题
汽轮机膨胀差的含义（）A、转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B、汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C、汽缸的实际膨胀值
考题
汽轮机正常运行中汽缸以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。
考题
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。
考题
汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。
考题
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。
考题
汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（）
考题
汽轮机转子膨胀值（）汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。A、小于B、大于C、等于
考题
汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
考题
汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
考题
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对胀差为负值。
考题
汽轮机正胀差的含义是（）。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C、汽缸的实际膨胀值；D、转子的实际膨胀值。
考题
汽轮机启停或变工况时，汽缸与转子以同一死点进行自由膨胀。
考题
汽轮机正胀差的含义描述错误的是（）。A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C、汽缸的实际膨胀值；D、转子的实际膨胀值。
考题
汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的（）膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
考题
单选题汽轮机膨胀差的含义（）A
转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值B
汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值C
汽缸的实际膨胀值