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汽车在行驶中转弯时，车速越快，离心率越大，极易发生侧滑和横向侧翻。

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更多 “汽车在行驶中转弯时，车速越快，离心率越大，极易发生侧滑和横向侧翻。” 相关考题
考题 避免汽车转弯行驶时发生()、翻傾的最有效措施是()。 A、侧滑B、加速C、减速D、转方向
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考题 汽车在道路有侧向斜度或转弯行驶时，抵抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为（）。A.横向稳定性B.纵向稳定性C.行驶稳定性D.操纵稳定性
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考题 车辆行驶在有很大横向倾角的道路上，装载过高，偏载，转弯车速太快，易造成侧翻。A对B错
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考题 引起汽车行驶中侧滑的原因有：路面的附着条件，汽车的重心高度，行驶速度，（）等。A、车轮半径B、转弯半径C、横向半径D、纵向半径
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考题 汽车转弯时的行驶速度越快，产生的离心力就越大，越容易发生侧滑。
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考题 汽车高速行驶中出现转向失控时，严禁紧急制动，以防造成汽车侧滑或侧翻。
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考题 一辆出租汽车以70公里/小时的速度行驶至某绕城高速公路一冰雪覆盖的下坡转弯处时发生侧滑，与路边旅游标志立柱相撞后侧翻，致2人死亡、1人受伤。从这起事故得出的教训有（）。A、冰雪路面行车易侧滑B、冰雪路面车速控制不当极易出事故C、出租汽车载客不足导致轮胎附着力下降，易引发事故D、积雪下坡弯道是高风险行车路段
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考题 引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大、（）、侧向大风和转弯时的离心力等。A、装载的货物B、装载的质量C、装载的高度
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考题 汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险，因此，应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。
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考题 车辆转弯时，由于（）的作用会发生横向倾翻事故，速度越快，离心力越大，越容易倾翻。A、离心力B、牵引力C、重力
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考题 液体罐车转弯时，为了防止侧翻，一定要注意（）。A、靠左行驶B、使用灯光C、控制车速
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考题 车辆行驶在有很大横向倾角的道路上，装载过高，偏载，转弯车速太快，易造成侧翻。
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考题 汽车在有侧向斜度或转弯道路上行驶时，抵抗侧向倾覆和侧滑的性能称为（）。A、横向稳定性B、纵向稳定性C、行驶稳定性D、操纵稳定脾
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考题 汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。
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考题 汽车转弯时，提前降低车速能有效地避免因离心力过大而发生的侧滑。
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考题 车辆高速时转弯，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
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考题 引起汽车侧翻和侧滑的主要原因有（）。A、道路的横向坡度B、侧向大风C、弯道行驶时的离心力
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考题 驾驶汽车通过转弯半径小的弯道时，应尽量（）车速，（）方向，以免发生侧翻事故。A、降低B、提高C、猛打D、缓打
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考题 在平路行驶汽车发生爆胎时，如果急踩制动踏板，汽车可能发生（）。A、车辆后翻B、侧滑C、蛇行D、车辆前翻
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考题 在道路有侧向斜度或转弯行驶时，抵抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为横向稳定性。
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考题 汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为（）。A、汽车滑转B、制动跑偏C、制动侧滑D、行驶侧滑
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考题 汽车行驶中若发生紧急情况时车速较高，不要轻易猛打方向避让，否则极易造成倾翻事故。
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考题 汽车横向稳定性要求侧滑在侧翻（）发生A、之前B、之后C、不变化D、同时
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考题 汽车在道路有侧向斜度或转弯行驶时，低抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为（）A、横向稳定性B、纵向稳定性C、行驶稳定性D、操纵稳定性
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考题 判断题车辆行驶在有很大横向倾角的道路上，装载过高，偏载，转弯车速太快，易造成侧翻。A 对B 错
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考题 判断题汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险，因此，应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。A 对B 错
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考题 单选题引起汽车行驶中侧滑的原因有：路面的附着条件，汽车的重心高度，行驶速度，（）等。A 车轮半径B 转弯半径C 横向半径D 纵向半径
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