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阀灵敏度控制式动力转向系统中当车辆行驶速度提高时,电磁阀的开度()。

  • A、为0
  • B、为最大
  • C、逐渐增大
  • D、逐渐减小

参考答案

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考题 在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,( )是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A.流量控制式B.阀灵敏度可变控制式C.功率灵敏度控制式D.反力控制式

考题 当汽车的行驶速度升高时,电控动力转向系统将会使增力作用()。

考题 在电子控制动力转向(EPS)系统的控制方式中,()是根据车速操纵电磁阀,直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。A、流量控制式B、阀灵敏度可变控制式C、功率灵敏度控制式D、反力控制式

考题 阀灵敏度控制式EPS是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的电动助力式转向系统。()

考题 下列是气液联动执行机构不能远控开/关阀故障原因()A、远控命令未发到RTU控制系统,远控电磁阀无24V电压,检查是否远控信号线路不正常,排除线路故障B、远控电磁阀有24V电压,但线圈断路,不能工作C、远控电磁阀控制管路堵塞,开阀驱动气源不能进人液压罐驱动开阀D、关阀电磁阀泄漏,关阀驱动气源导致开阀驱动气不能进人液压罐驱动开阀

考题 根据控制方式的不同,液压式电子控制动力转系转向系统可分为()式、()式和阀灵敏度控制式3种形式。

考题 阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。()

考题 反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。()

考题 反力控制式的EPS电控装置失效时,一般会造成()A、电磁阀关闭B、高速转向路感减小C、电磁阀全开D、低速转向沉重

考题 阀灵敏度控制式动力转向系统是根据()控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益(阀灵敏度)控制油压的。

考题 反力控制式电控液压转向系统中调节反力室油压的是()。A、溢流阀B、分流阀C、转向控制阀D、电磁阀

考题 阀灵敏度控制式动力转向系统的转子阀增加了()车速传感器和电子控制单元。A、转向盘角速度传感器B、电磁阀C、稳压滑阀D、动力转向缸

考题 当流量控制式动力转向系统的转向器供油流量减少时,动力转向控制阀的()下降。A、转速B、灵敏度C、转向力D、角速度

考题 反力控制式动力转向系统就是在转向控制阀上增加了()。A、转向阀杆B、油压反力室C、电磁阀D、泵

考题 阀灵敏度控制式动力转向系统的特点是()。A、具有较大的选择转向力的自由度B、结构简单C、价廉D、良好的转向手感

考题 电子控制式液压动力转向系统通过控制()对动力转向系统油压进行调节控制。A、速度感应油泵B、旁通流量控制阀C、辅助转向电动机D、增益控制阀

考题 当自动变速器电磁阀线路断路时,车辆将不能行驶。

考题 对于丰田车系反力式电控液压动力转向系统,当通过电磁阀的电流越大时,反力室油压最小,助力作用越大。

考题 单选题反力控制式电控液压转向系统中调节反力室油压的是()。A 溢流阀B 分流阀C 转向控制阀D 电磁阀

考题 单选题反力控制式的EPS电控装置失效时,一般会造成()A 电磁阀关闭B 高速转向路感减小C 电磁阀全开D 低速转向沉重

考题 判断题转向控制阀中,强制转向阀的作用是,当动力转向系统中的液压部分出现故障时,保证驾驶人通过转向盘可以直接操纵机械式转向器工作,使汽车能继续行驶。A 对B 错

考题 填空题电控液压式动力转向系统主要有()式、()式和阀灵敏度控制式等类型。

考题 单选题对于LS400电控动力转向系统,以下说法错误的是()。A 由电磁阀调节动力缸油压B 是反力控制式的C 采用车速传感器信号D 采用脉冲线性电磁阀

考题 判断题阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。()A 对B 错

考题 填空题阀灵敏度控制式动力转向系统是根据()控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益(阀灵敏度)控制油压的。

考题 判断题反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀,直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。()A 对B 错

考题 填空题根据控制方式的不同,液压式电子控制动力转系转向系统可分为()式、()式和阀灵敏度控制式3种形式。