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离合器后备系数,是指发动机最大扭矩Memax与离合器摩擦力矩MC的比值。


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考题 ( 33 )若要在子过程 Procl 调用后返回两个变量的结果,下列过程定义语句中有效的是A Sub Procl(n,m)B Sub Procl(ByVal n,m)C Sub Procl(n,ByVal m)D Sub Procl(ByVal n,ByVal m)

考题 若要在子过程Procl调用后返回两个变量的结果,下列过程定义语句中有效的是( )。A.Sub Proc1(n,m)B.Sub Proc1(ByVal n,m)C.Sub Proc1(n,BYVal m)D.Sub Proc1(ByVal n,ByVal m)

考题 若要在子过程Procl调用后返回两个变量的结果,下列过程定义语句中有效的是______。A.Sub Procl(n, m)B.Sub Procl(ByVal n, m)C.Sub Procl(n, ByVal m)D.Sub Procl(ByVal n, ByVal m)

考题 以下程序的运行结果是sub(int x,int y,int *z){*z=y-x;}main(){ int a,b,c;sub(10,5,a);sub(7,a,b);sub(a,b,c);printf("M,M,M\n",a,b,c);}A.5,2,3B.-5,-12,-7C.-5,-12,-17D.5,-2,-7

考题 反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度用( )表示。 A.摩擦因数fB.后备系数βC.分离指数目D.减震弹簧个数Z

考题 后备系数B是离合器设计中的一个重要参数,它反映了离合器传动发动机()的可靠程度。

考题 运行以下程序后,输出结果为_____________。 Private Sub Command1_Click() a=1:b=2:c=3 Call test(a,b+3,(c)) Print "main:";a;b;c End Sub Private Function test(p,m,n) p=p+1:m=m+1:n=n+1 Print "sub:";p;m;n End Function:A. sub:2 6 4 main:1 2 3B. sub:2 6 4 main:2 2 3C. sub:2 6 4 main:2 6 4D. sub:2 6 4 main:1 6 4

考题 离合器后备系数大可以( )A.传递大的扭矩B.防止传动系过载C.使离合器操纵变轻

考题 若有如下程序: int sub(int m) { if(m==1||m==0) return 2; else return(sub(m-1)*sub(m-2));} main() { int n; scanf("%d",n); printf("%d",sub(n)); } 如果从键盘输入4<回车>,则程序运行后的输出结果是( )。A.8B.16C.24D.32

考题 在窗体中添加一个命令按钮,编写如下程序: Private Sub Test(p,m,n) p=p+1:m=m+1:n=n+1 Print "Sub: ";p;m;n End Sub Private Sub Command1.Click() a1=1:b=2:c1=3 Call Test((a,b1+3,(c1)) Print "Main:";a1;b1;c1 End Sub 程序运行后,输出结果为A.Sub: 2 6 4 Main: 2 6 4B.Sub: 2 6 4 Main: 2 6 4C.Sub: 2 6 4 Main: 1 2 3D.Sub: 2 6 4 Main: 2 2 3

考题 在窗体中添加一个命令按钮,编写如下程序:Private Sub Sub1(p,m,n)p=p+1:m=m+1:n=n+1Print "sub1:";p;m;nEnd SubPrivate Sub Command1_Click()a1=1:b=2:c1=3Call Sub1(a,b1+3,c1)Print"Main:";a1;b1;c1End Sub程序运行后,输出结果为A.Sub: 2 6 4 Main: 2 6 4B.Sub: 2 6 4 Main: 2 6 4C.Sub: 2 6 4 Main: 1 2 3D.Sub: 2 6 4 Main: 2 2 3

考题 若要在子过程Proc1调用后返回两个变量的结果,下列过程定义语句中有效的是( )。A.Sub Proc1(n,m)B.Sub Proc1(ByVal n,m)C.Sub Proc1(n,ByVal m)D.Sub Proc1(ByVal n,ByVal m)

考题 在窗体中添加一个命令按钮,编写如下程序: Private Sub Sub1(p,m,n) p=p+1:m=m+1:n=n+1 Print "sub1:";p;m;n End Sub Private Sub Command1_Click() a1=1:b=2:c1=3 Call Sub1(a,b1+3,c1) Print"Main:";a1;b1;c1 End Sub 程序运行后,输出结果为A.Sub: 2 6 4 Main: 2 6 4B.Sub: 2 6 4 Main: 2 6 4C.Sub: 2 6 4 Main: 1 2 3D.Sub: 2 6 4 Main: 2 2 3

考题 确定离合器后备系数的原则,下列说法正确的是()。。A、为可靠传递发动机最大转矩,后备系数不宜过小B、为减小离合器尺寸,后备系数不宜过小C、发动机为柴油机时,后备系数应小些D、膜片弹簧离合器后备系数应比螺旋弹簧离合器大些

考题 有效扭矩是指发动机通过()对外输出的扭矩。A、曲轴B、离合器C、变速箱D、飞轮

考题 为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时需要考虑选择离合器后备系数,离合器后备系数的定义:()。

考题 后备系数β是指离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。其值大于()。反映了离合器传递发动机最大()的可靠程度。

考题 为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时Tc应大于发动机最大转矩。后备系数β是离合器设计时用到的一个重要参数,它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。在选择β时,应考虑以下几点:1.摩擦片在使用中磨损后,2.要防止离合器滑磨过大。3.()。

考题 反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度用()表示。A、摩擦因数fB、后备系数βC、分离指数目D、减震弹簧个数Z

考题 离合器后备系数大可以()A、传递大的扭矩B、防止传动系过载C、使离合器操纵变轻

考题 离合器的摩擦扭矩一定大于发动机的最大扭矩,所以离合器在结合过程中不会产生滑磨现象。

考题 摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应等于发动机的最大扭矩。

考题 单选题反映离合器传递发动机最大转矩的可靠程度用()表示。A 摩擦因数fB 后备系数βC 分离指数目D 减震弹簧个数Z

考题 填空题为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩,设计时需要考虑选择离合器后备系数,离合器后备系数的定义:()。

考题 单选题确定离合器后备系数的原则,下列说法正确的是()。A 发动机为柴油机时,后备系数应小些B 为减小离合器尺寸,后备系数不宜过小C 为可靠传递发动机最大转矩,后备系数不宜过小D 膜片弹簧离合器后备系数应比螺旋弹簧离合器大些

考题 单选题标称值为10kΩ的标准电阻在23℃时的校准值Rs为9.9999315kΩ,合成标准不确定度为52mΩ。在被测量服从正态分布的情况下,当包含概率为95%时,测量结果可表示为( )。A pRsubs/sub=9.99993kΩ,Usub95/sub=0.10Ω,ksub95/sub=1.96/pB pRsubs/sub=9.999931kΩ,Usub95/sub=0.10Ω,ksub95/sub=1.96/pC pRsubs/sub=9.99993kΩ,Usub95/sub=102mΩ,ksub95/sub=1.96/pD pRsubs/sub=9.999931kΩ,Usub95/sub=102mΩ,ksub95/sub=1.96/p

考题 填空题后备系数β是指离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。其值大于()。反映了离合器传递发动机最大()的可靠程度。