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液压制动不灵的原因之一是（）
- A、主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞
- B、踏板自由行程过小
- C、个别制动毂失圆
- D、车轮摩擦片材质不一
参考答案
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考题
液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。A、车轮制动器间隙过小B、制动轮缸故障C、制动蹄复位弹簧故障D、轮毂轴承松旷
考题
引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。A、制动踏板自由行程过小B、制动踏板自由行程过大C、制动油管或轮缸内有空气D、制动主缸或轮缸内有空气E、主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞F、主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚
考题
判断题液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。A
对B
错
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