考题
现场需要24小时连续监测硫化氢浓度时，（）是正确的。A、用固定式B、用便携式C、探头数根据测定点的数量来确定D、探头置于现场硫化氢易泄漏区域E、探头置于现场硫化氢不易泄漏区域
考题
热力膨胀阀调节杆处填料损坏，会导致制冷剂（）A、蒸发器出口过热度降低B、蒸发压力升高C、泄漏量增大D、蒸发器结霜严重
考题
导致空调出风口温度偏高的原因有（）A、鼓风机损坏B、空调滤清器脏C、制冷剂不足D、膨胀阀损坏
考题
轿车空调机出现制冷时断时续的故障可能是（）。A、电磁离合器打滑B、制冷压缩机阀片损坏C、膨胀阀卡死D、制冷剂泄漏
考题
以下是摆动转子泵过热原因的是（）。A、泵长时间干运转B、动密封损坏C、转速过低D、机械密封泄漏严重
考题
检测仪探头置于现场硫化氢易泄漏或聚集的区域。
考题
如遇突发停电又再供电，应注意（）A、冰箱空调启动是否正常B、实验精密仪器电源启动有无异常C、非自动启动的电子仪器是否需要手动重启D、是否有仪器损坏
考题
空调电子检漏仪探头长时间置于制冷剂严重泄漏的地方很容易被损坏。（）
考题
制冷剂泄漏是空调系统的常见故障，对制冷剂泄漏有哪些检测方法？
考题
经过以上检查，确定故障原因：（）A、空调制冷剂压力传感器3脚线路断路B、空调压缩机电磁离合器损坏C、空调制冷剂压力传感器损坏D、空调制冷剂压力传感器电源线路故障
考题
在长时间的震动作用下，电子仪器仪表因疲劳而降低了强度，导致损。这种损坏称为（）。A、振动损坏B、疲劳损坏C、机械损坏D、加速度损坏
考题
泄漏引起制冷剂过少应该（）A、直接补充制冷剂B、找泄漏部位C、更换压缩机D、检测空调继电器
考题
汽车空调蒸发器风机不转动，出风口无冷风送出时，有可能是（）或开关接触不良。A、无制冷剂B、压缩机损坏C、熔丝烧坏D、管路泄漏
考题
如果空调系统有少量泄漏，可在补充制冷剂的同时添加冷冻机油。（）
考题
汽车空调系统泄漏主要是（）泄漏。A、制冷剂和冷冻油B、冷却液C、机油D、以上说法均正确
考题
汽车空调完全不制冷的原因包括有（）等。A、压缩机的阀片损坏B、制冷剂泄漏C、温度传感器性能偏移D、鼓风机不能调速E、膨胀阀冰堵
考题
关于空调系统抽真空，以下哪项正确？（）A、可以抽出系统内任何部位的水分B、以上都正确C、真空度如能长时间保持，制冷剂在工作时则不会泄漏D、以上都不正确
考题
在进行汽车空调检漏时，长时间将电子检漏仪探头置于制冷剂泄漏之处，以便准确判断系统有无泄漏。
考题
统计表明，汽车空调因（）而引起空调故障约占全部故障的80%，而且泄漏率很高。A、发电机过热B、制冷剂泄漏C、蓄电池供电不足D、空调压缩机
考题
判断题空调电子检漏仪探头长时间置于制冷剂严重泄漏的地方很容易被损坏。（）A
对B
错
考题
单选题在长时间的震动作用下，电子仪器仪表因疲劳而降低了强度，导致损。这种损坏称为（）。A
振动损坏B
疲劳损坏C
机械损坏D
加速度损坏
考题
多选题如遇突发停电又再供电，应注意（）A冰箱空调启动是否正常B实验精密仪器电源启动有无异常C非自动启动的电子仪器是否需要手动重启D是否有仪器损坏
考题
单选题膨胀阀调节杆处填料损坏，会导致制冷剂（）A
流量加大B
流量减小C
泄漏增大D
泄漏减小
考题
多选题现场需要24小时连续监测硫化氢浓度时，（）是正确的。A用固定式B用便携式C探头数根据测定点的数量来确定D探头置于现场硫化氢易泄漏区域E探头置于现场硫化氢不易泄漏区域