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从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织为（　）。

  • A、大宗散货与小宗散货
  • B、大宗货与件杂货
  • C、液体散货与件杂货
  • D、干散货与液体货

参考答案

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考题 按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（ ）。A.单位载重量所需装卸时间少的船舶B.单位载重量所需装卸时间长的船舶C.自有装卸能力大的船舶D.自有装卸能力小的船舶
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考题 组织船舶装卸作业的主要依据是( )。 A.货物的装卸港条件B.船舶的安全性计划C.码头的装卸设备条件D.配积载计划
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考题 从装卸作业组织的角度看，难度较大的货种是（　　）。A.大宗货 B.集装箱 C.件杂货 D.液体货
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考题 从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可为（　　）。A.大宗散货与小宗散货 B.干散货与液体货 C.液体散货与件杂货 D.大宗货与件杂货
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考题 某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。 试回答下列问题： 若装卸一吨钢材可获利10元，装卸一顿木材可获利15元，从获利最大的角度，港口应选择（ ）。 A.只装卸钢材，不装卸木材 B.只装卸木材，不装卸钢材 C.装卸钢材与木材的比例为3：7 D.装卸钢材与木材的比例为5：5
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考题 试述“装卸作业组织”、“装卸调度”的含义？
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考题 监装卸认真，唱数准确，做到票货相符，装卸组织有序（行包堆码标准同始发站作业标准）。装卸量较大的车站，应（）组织装卸作业。A、双人双门B、双人C、双门
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考题 船舶从进港到离港的全部作业包括：（）、进港、装卸作业、（）、辅助作业、离港。
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考题 组织船舶装卸作业的主要依据是（　）。A、集疏运计划B、货物堆存计划C、船舶的配积载计划D、单船作业计划
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考题 从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可为（　）。A、大宗散货与小宗散货B、干散货与液体货C、液体散货与件杂货D、大宗货与件杂货
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考题 在船舶的装卸作业过程中，组织好每个（）的生产是组织好一条装卸作业线的基础。A、装卸作业工序B、装卸工艺方案C、装卸操作过程D、装卸作业流程
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考题 从装卸作业组织的角度看，难度较大的货种是（　）。A、大宗货B、集装箱C、件杂货D、液体货
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考题 一条船舶的装卸作业是由（　）组成的。A、若干装卸过程B、若干装卸方式C、若干装卸作业线D、装卸机械和人员
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考题 按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（）。A、单位载重量所需装卸时间少的船舶B、单位载重量所需装卸时间长的船舶C、自有装卸能力大的船舶D、自有装卸能力小的船舶
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考题 从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可分为（　）。A、大宗散货与小宗散货B、干散货与液体货C、液体散货与件杂货D、大宗货与件杂货
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考题 详细规定船舶从抵港始到离港止的所有作业项目、作业程序和作业时间的计划是（　）。A、港口装卸生产计划B、港口装卸作业计划C、港口昼夜分班作业计划D、单船作业计划
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考题 装卸作业的操作方法、作业技术标准和规范，以及维护工艺纪律的生产组织程序是（　）。A、装卸组织B、操作过程C、装卸工艺D、装卸工艺流程
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考题 单选题一条船舶的装卸作业是由（　）组成的。A 若干装卸过程B 若干装卸方式C 若干装卸作业线D 装卸机械和人员
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考题 单选题装卸作业的操作方法、作业技术标准和规范，以及维护工艺纪律的生产组织程序是（　）。A 装卸组织B 操作过程C 装卸工艺D 装卸工艺流程
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考题 单选题从装卸作业组织的角度看，难度较大的货种是（　）。A 大宗货B 集装箱C 件杂货D 液体货
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考题 单选题监装卸认真，唱数准确，做到票货相符，装卸组织有序（行包堆码标准同始发站作业标准）。装卸量较大的车站，应（）组织装卸作业。A 双人双门B 双人C 双门
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考题 填空题船舶从进港到离港的全部作业包括：联检、（）、装卸作业、技术作业、（）、离港。
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考题 问答题试述“装卸作业组织”、“装卸调度”的含义？
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考题 单选题从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可分为（　）。A 大宗散货与小宗散货B 干散货与液体货C 液体散货与件杂货D 大宗货与件杂货
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考题 单选题从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织为（　）。A 大宗散货与小宗散货B 大宗货与件杂货C 液体散货与件杂货D 干散货与液体货
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考题 单选题组织船舶装卸作业的主要依据是（　）。A 集疏运计划B 货物堆存计划C 船舶的配积载计划D 单船作业计划
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