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游标卡尺的零读数不为零,此零位误差属于()

  • A、偶然误差
  • B、系统误差
  • C、两者都是
  • D、两者都不是

参考答案

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考题 关于阀式喷油泵零位检查,说法不正确的是( )。A.装千分表后要调零B.在进油阀上千分表读数为0.02mm时进油阀关闭C.在进油阀上千分表读数为0.02mm时,回油阀上千分表读数大于0.02mm,零位正确D.正倒车零位相同

考题 用游标卡尺测量工件时,在主尺上读出副尺零位以前的读数,在副尺上找到与主尺上数字相重合的数值,将数值除以100即为mm,将上述两个值相加,即为游标卡尺测得的数据。此题为判断题(对,错)。

考题 闭和导线的纵横坐标增量之和理论上应为(),但由于有误差存在,实际()A零,零B零,不为零C不为零,零D不为零,不为零

考题 下列哪种情况引起的误差属于随机误差( )。A:测量人的身高时,测量结果的起伏 B:测量人体体重时,空载称没有归零 C:收敛仪零点读数不为零又未修正 D:地轴罗盘指针偏角的影响

考题 被测的量为零值时,计量器具偏离零位的示值称零值误差。

考题 ()是属于系统误差。A、水平仪的零位误差B、测量力大小引起的误差C、读数时不细心引起的误差D、温度引起的误差

考题 用未经调整零位的千分尺测量零件尺寸所产生的误差是方法误差。

考题 没有放镜片时,焦度计读数不为零,此时的读数为()。A、修正值B、示值误差C、偶然误差D、系统误差

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考题 零位误差是指零电势距离起始零位的()与()的误差,点的细分误差是指每个细分点的()与()之差,细分误差为各点细分误差中的正最大值和负最大值的绝对值之和的一半,并冠以“±”号来表示。

考题 使用前检查游标卡尺是否完好,游标零位刻度线与尺身零位线重合。

考题 在用千分尺测量时,应仔细校正零位以消除测量工具的读数误差。

考题 由于测量器具零位不准而出现的误差属于()。A、随机误差B、系统误差C、粗大误差D、定位误差

考题 计量器具的零位误差应属于()。A、线性系统误差B、定值系统误差C、周期系统误差D、粗大误差

考题 游标卡尺零点不准所造成的属于()。A、系统误差B、随机误差C、疏忽误差D、随机误差或系统

考题 零位误差是指输入为()时,输出()。减小零位误差的方法是(),还可以()。

考题 指出下列各项各项哪些属于系统误差,哪些属于偶然误差: a.米尺刻度不均匀 b.实验者的偏见  c.刻度因温度改变而伸缩 d.最小分度后一位的雇计 e.游标卡尺零点不为零 f.电表指针的磨擦 g.视差  系统误差(),偶然误差()

考题 关于游标卡尺下列说法错误的是()A、测量前,应检查主尺和游标的零线是否对齐B、读数时,应使视线正对着刻度表面,以免造成读数误差C、可以用游标卡尺测量铸件、锻件表面及运动着的工作表面D、如因条件所限,一定要用游标卡尺测量精度要求高的零件,最好先用块规校对卡尺误差,读数时将此误差考虑在内

考题 游标卡尺的零位误差是以游标零刻线和尾刻线与主尺相应刻线的()来表示。检定时,移动尺框使两测量面接触,分别在尺框()和()两种情况下观察。

考题 简述深度游标卡尺零值误差的检定方法?

考题 用游标卡尺测量工件,第一步先要校正零位。

考题 单选题关于游标卡尺下列说法错误的是()A 测量前,应检查主尺和游标的零线是否对齐B 读数时,应使视线正对着刻度表面,以免造成读数误差C 可以用游标卡尺测量铸件、锻件表面及运动着的工作表面D 如因条件所限,一定要用游标卡尺测量精度要求高的零件,最好先用块规校对卡尺误差,读数时将此误差考虑在内

考题 多选题没有放镜片时,焦度计读数不为零,此时的读数为()。A修正值B示值误差C偶然误差D系统误差

考题 填空题零位误差是指输入为()时,输出()。减小零位误差的方法是(),还可以()。

考题 单选题测得值为零值时的测量误差称为()。A 固有误差B 零值误差C 零位漂移D 零的不确定度

考题 填空题游标卡尺的零位误差是以游标零刻线和尾刻线与主尺相应刻线的()来表示。检定时,移动尺框使两测量面接触,分别在尺框()和()两种情况下观察。