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泄槽弯道段的设计是确定转弯半径、中心角、边墙水深及消除()的方法(如渠底超高法、复曲线法)。


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考题 泄槽上游接宽顶堰,起始断面水深等于临界水深hk,泄槽中发生()水面曲线。A.cⅡ型壅水B.bⅡ型降水C.bⅠ型降水D.aⅡ型壅水

考题 对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于( )。A.弯道浅滩 B.过渡段浅滩 C.汊道浅滩 D.散乱浅滩

考题 关于地下连续墙施工工序先后顺序的说法,正确的是()。A.开挖槽段在制作导墙之前 B.吊装钢筋笼应在开挖槽段后 C.边开挖槽段边注入泥浆 D.接头管连接完成后才能开挖槽段

考题 泄槽弯曲段设计的主要问题在于什么?有哪两类设计方法?

考题 汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小,因此,弯道内侧的路面要适当加宽。

考题 溢洪道泄槽在平面上设置弯道时,应符合哪些要求?

考题 汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小。因此,弯道内侧的路面要适当加宽,成为曲线加宽。

考题 上游连接段包括()。A、翼墙、护坡、防冲槽、护底及铺盖B、胸墙、护坡、防冲槽、护底、铺盖C、翼墙、护坡、防冲槽、底板及铺盖D、翼墙、护坡、工作桥、护底及铺盖

考题 对于正槽溢洪道的弯道泄槽,为了保持泄槽轴线的原底部高程及边墙高不变,以利施工,则应采用下列措施()。(△h为外墙水面与中心线水面高差)A、外侧渠底抬高△h,内侧渠底降低△hB、外侧渠底降低△h,内侧渠底抬高△hC、外侧渠底抬高△h,内侧渠底抬高△hD、外侧渠底降低△h,内侧渠底降低△hE、U形槽身

考题 陡坡泄槽i>ik,当水深ho<h<hk,ho为正常水深,hk为临界水深,泄槽水面曲线为()。A、a型壅水曲线B、b型降水曲线C、c型壅水曲线D、均可发生

考题 泄槽的收缩段设计是确定()、()和()。

考题 泄槽的平面布置是确定泄槽的()位置、包括()及()等。

考题 泄槽的纵剖面设计是确定()、()及()。

考题 泄槽横剖面的设计是确定过水断面的()和()。

考题 泄槽的平面布置宜直线布置,不宜转弯;若必须转弯()。A、转弯半径大于1倍的泄水槽底宽;B、转弯半径大于5倍的泄水槽底宽;C、转弯半径大于10倍的泄水槽底宽;D、转弯半径小于泄水槽底宽。

考题 汽车在冰雪路面弯道行驶应掌握()技巧。A、缓慢转向B、快步打方向C、缩小转弯半径D、边转向边刹车

考题 单选题关于斜井表土段采用明槽开挖方法的说法,正确的是( )。A 边坡稳定时可采用先拱后墙法B 边坡稳定性差应采取先墙后拱法C 地质条件复杂时应注浆加固后再开挖D 基础承载力不符合设计要求时应采取相应的加固措施

考题 单选题对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于( )。A 弯道浅滩B 过渡段浅滩C 汊道浅滩D 散乱浅滩

考题 填空题泄槽的纵剖面设计是确定()、()及()。

考题 单选题关于地下连续墙施工工序先后顺序的说法,正确的是( )。A 开挖槽段在制作导墙之前B 吊装钢筋笼应在开挖槽段后C 边开挖槽段边注入泥浆D 接头管连接完成后才能开挖槽段

考题 填空题泄槽的平面布置是确定泄槽的()位置、包括()及()等。

考题 填空题泄槽弯道段的设计是确定转弯半径、中心角、边墙水深及消除()的方法(如渠底超高法、复曲线法)。

考题 问答题泄槽弯曲段设计的主要问题在于什么?有哪两类设计方法?

考题 判断题汽车在弯道上行驶,由于前后轮的轮迹不同,前轮的转弯半径大,后轮的转弯半径小,因此,弯道内侧的路面要适当加宽。A 对B 错

考题 填空题泄槽的收缩段设计是确定()、()和()。

考题 填空题泄槽横剖面的设计是确定过水断面的()和()。

考题 单选题()的槽中水深较浅,槽底纵坡较陡,用水量最多,但木料损失较少。A 滑运式泄木槽B 半浮运式泄木槽C 滑运式泄木现时D 滚动式泄木槽