考题
电子秤用负荷接受器、承重装置、称重传感器、（）组成。A、计算机；B、二次显示仪表；C、显示器。
考题
电阻应变式称重传感器与电子秤联结方式一般有哪几种？
考题
地温传感器接线盒用于连接传感器和电缆，其中“草面/雪面温度传感器”对应接线盒内印制板上的（）位置。A、地温传感器1B、地温传感器2C、地温传感器3D、地温传感器4
考题
传感器电缆于接线盒之间虚焊会引起哪种故障（）.A、线缆损坏B、损坏仪表C、开机自检正常，但显示超载或欠载D、损坏传感器
考题
电子秤的核心部件是（）。A、加法、调零电路B、承重和传力机构C、测量显示仪D、称重传感器
考题
下列哪个不是电子秤的主要组成部分（）。A、承重和传力机构B、称重传感器C、电源和显示记录仪表D、感应线圈
考题
接线盒是为多传感器的称重系统中，称重传感器采用（）方式联接而设计的配套件。A、全串联B、全并联C、串并联D、以上三种均可
考题
下面（）不属于电子衡器的主要部分。A、承重台B、称重传感器C、称重显示器D、接线盒
考题
接线盒为防浪涌接线盒，接线排上焊有精密的防浪涌电子元件，可有效防止（）及电网浪涌电压对传感器的损害。A、雷电B、屏蔽C、电流
考题
动态电子秤的误差来源，除与称重传感器、电子设备（即二次仪表—包括称重传感器输出信号的传输系统及数据处理系统）和机械承重系统3个方面有关外，还与动态干扰误差有关。
考题
当载荷加到电子汽车衡承重台面后，传给多个承重点上的称重传感器则使输出端产生微弱的电压信号。
考题
造成电子衡出现偏载调整困难的一般原因有（）。A、传感器输出离散性过大B、接线盒内电器或线路故障C、仪表设置问题D、承重台面变形传力异常E、限位装置过松或过紧
考题
在电子秤中采用多个传感器时，传感器之间以及传感器与称重显示器的连接方式通常有3种。
考题
电子衡仪表显示超载且不能调零一般重点检查的部位是（）。A、承重台面故障B、传感器C、接线盒D、稳压电源
考题
电子汽车衡接线盒焊点虚焊的故障现象是显示数字闪烁、漂移。
考题
称重传感器供桥电压，一般是根据传感器生产厂说明书上所推荐或指定的不超过某一范围的值作为传感器桥路的输入电压。
考题
压后，变送器显示的数值不能回零。出现这种现象时，最有可能的原因是（）。A、压力传感器抗干扰能力不强B、压力源本身不稳C、传感器接线不牢D、压力传感器密封圈不符
考题
判断题称重传感器供桥电压，一般是根据传感器生产厂说明书上所推荐或指定的不超过某一范围的值作为传感器桥路的输入电压。A
对B
错
考题
单选题接线盒为防浪涌接线盒，接线排上焊有精密的防浪涌电子元件，可有效防止（）及电网浪涌电压对传感器的损害。A
雷电B
屏蔽C
电流
考题
单选题电子秤的核心部件是（）。A
加法、调零电路B
承重和传力机构C
测量显示仪D
称重传感器
考题
判断题电子汽车衡接线盒焊点虚焊的故障现象是显示数字闪烁、漂移。A
对B
错
考题
问答题电阻应变式称重传感器与电子秤联结方式一般有哪几种？
考题
多选题造成电子衡出现偏载调整困难的一般原因有（）。A传感器输出离散性过大B接线盒内电器或线路故障C仪表设置问题D承重台面变形传力异常E限位装置过松或过紧
考题
单选题下面（）不属于电子衡器的主要部分。A
承重台B
称重传感器C
称重显示器D
接线盒
考题
多选题电子衡仪表显示超载且不能调零一般重点检查的部位是（）。A承重台面故障B传感器C接线盒D稳压电源
考题
单选题接线盒是为多传感器的称重系统中，称重传感器采用（）方式联接而设计的配套件。A
全串联B
全并联C
串并联D
以上三种均可
考题
多选题一般电子秤称重后出现漂移现象的故障范围有（）。A接线盒潮湿B传感器接线不实或断骨C某传感器老化D承重台下积物顶卡严重E电压不稳