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第一次临修单位须在车体两端端梁右侧按规定涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下()处横向涂打,内容包括序号、空重别、临修日期、临修单位。

  • A、10mm
  • B、15mm
  • C、20mm
  • D、25mm

参考答案

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考题 铁路货车临修更换闸瓦时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()。 A.8mmB.10mmC.12mmD.5mm

考题 空车施行临修时,临修标记中涂打()。A、空B、重C、ZD、K

考题 修理临修故障时,两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部均须错开()及以上。 A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm

考题 临修时,侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的()时焊修。 A.10%B.20%C.40%D.50%

考题 第一次临修单位须在车体两端端梁()涂打临修标记栏。 A.左侧B.右侧C.左右侧都可以D.左右侧都打

考题 第一次临修单位须在车体两端端梁右侧按规定涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下()处横向涂打,内容包括序号、空重别、临修日期、临修单位。 A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm

考题 摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按()及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。 A.临修B.辅修C.段修D.无要求

考题 站修装车使用的主要配件,须经车辆段检修车间或专业化集中修部门按()标准检修合格,涂打检修标记并按规定验收合格。 A.临修B.辅修C.段修D.段修及以上

考题 货车临修施修后,第一次施修单位须在车体()处横向涂打临修标记。 A、两端端梁右侧距下端梁下边缘20mmB、段修标记附近C、厂修标记附近D、下侧门

考题 端梁裂损属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 更换制动梁属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

考题 临修标记应涂打在车体的两端端梁的右端。

考题 摘车临修的故障范围如下:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及()折断等需要焊修的故障,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A、侧柱B、纵向梁C、牵引梁D、端柱

考题 摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按()及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。A、临修B、辅修C、段修D、无要求

考题 站修装车使用的主要配件,须经车辆段检修车间或专业化集中修部门按()标准检修合格,涂打检修标记并按规定验收合格。A、临修B、辅修C、段修D、段修及以上

考题 在车体上涂打的A1修标记格式,执行《铁路客车段修规程》规定,检修单位栏涂打()简称。A、路局B、客整所C、段D、车间

考题 第一次临修单位须在车体两端端梁()涂打临修标记栏。A、左侧B、右侧C、左右侧都可以D、左右侧都打

考题 临修时,侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的()时焊修。A、0.1B、0.2C、0.4D、0.5

考题 铁路货车故障处理种类中,端梁裂损属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 单选题第一次临修单位须在车体两端端梁()涂打临修标记栏。A 左侧B 右侧C 左右侧都可以D 左右侧都打

考题 单选题空车施行临修时,临修标记中涂打()。A 空B 重C ZD K

考题 单选题在车体上涂打的A1修标记格式,执行《铁路客车段修规程》规定,检修单位栏涂打()简称。A 路局B 客整所C 段D 车间

考题 单选题重车施行临修时,临修标记中涂打()。A 空B 重C KD Z

考题 单选题铁路货车故障处理种类中,端梁裂损属于()。A 大件修B 小件修C 摘车临修D 临时整修

考题 单选题站修装车使用的主要配件,须经车辆段检修车间或专业化集中修部门按()标准检修合格,涂打检修标记并按规定验收合格。A 临修B 辅修C 段修D 段修及以上

考题 单选题摘车临修的故障范围如下:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及()折断等需要焊修的故障,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A 侧柱B 纵向梁C 牵引梁D 端柱

考题 单选题货车临修施修后,第一次施修单位须在车体()处横向涂打临修标记。A 两端端梁右侧距下端梁下边缘20mmB 段修标记附近C 厂修标记附近D 下侧门