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汽车运行过程中()的有害排放物和躁声超过技术文件规定。

  • A、有用
  • B、无用
  • C、有害

参考答案

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考题 小汽车与地面公共汽车大量排放NOx、等有害污染物,已经成为城市公害。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 污染控制技术的核心是() A、分离处理B、有害物质收集储存C、有害物质转为无害物D、有害物质排放

考题 汽车排放的有害成分有哪些?

考题 是监测有害物质排放量以及分析已排放有害物质的成分和含量的技术。

考题 汽车排放物中,含有对人体有害的CO、NOX、硫化物等。A对B错

考题 汽车排放物中,含有对人体有害的CO、NOX、硫化物等。

考题 标准规定汽车污染物排放检测的有害排放物不包括()。A、一氧化碳(CO)B、碳氢化合物(HC)C、氮氧化合物(N0x)D、二氧化碳(CO2)

考题 ()是指不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。A、零排放汽车B、白色汽车C、环境汽车D、透明汽车

考题 使用有毒有害原材料进行生产或在生产中排放有毒有害物质的单位,以及排放污染物超过国家和地方规定的排放标准,或者超过经政府核定的污染物排放总量控制指标的单位,必须实施清洁生产()A、审核;B、自愿开展;C、延缓实施。

考题 ()是监测有害物质排放量以及分析已排放有害物质的成分和含量的技术。A、无害化技术B、环境监测技术C、再利用技术

考题 应定期化验液氧中的乙炔、碳氧化合物和油脂等有害杂质的含量。大、中型制氧机液氧中乙炔含量不应超过,小型制氧机不应超过(),超过时应排放;大中型制氧机液氧中的碳氧化合物总量不应超过(),超过时应排放。

考题 有下列()情形之一的企业,应当实施强制性清洁生产审核A、污染物排放超过国家或者地方规定的排放标准B、污染物排放虽未超过国家或者地方规定的排放标准,但超过重点污染物排放总量控制指标的C、超过单位产品能源消耗限额标准构成高耗能的D、使用有毒、有害原料进行生产或者在生产中排放有毒、有害物质的

考题 汽车排放的污染物主要来自哪些部位?()A、从发动机排气管排出的废气,占汽车总排放的65-85%。B、从发动机曲轴箱内排出的有害气体。占汽车总排放污染物的20%左右。C、从汽车供油系统的燃料油中蒸发产生的有害气体约为5-10%。D、从汽车散热系统的散热液中蒸发产生的有害气体约为20%左右

考题 汽车排放污染物检测中的工况法是测量()污染物的排放。A、怠速工况B、常用工况C、常用工况和排放污染物较重的工况D、排放污染物较重的工况技术

考题 汽车有害排放物主要有()、()和()。

考题 分析汽车有害气体排放及影响。

考题 汽车上有()要求的部位()超过技术文件规定。A、密封B、部件C、漏气(液)D、漏风(水)

考题 汽车运行过程中产生的()和()超过技术文件规定的叫污染超限。A、有毒气体B、有害排放物C、噪声D、热能

考题 汽车上有密封要求的部位漏气(液)量超过技术文件规定的现象称为费油。

考题 填空题汽车有害排放物主要有()、()和()。

考题 单选题()是指不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。A 零排放汽车B 白色汽车C 环境汽车D 透明汽车

考题 填空题应定期化验液氧中的乙炔、碳氧化合物和油脂等有害杂质的含量。大、中型制氧机液氧中乙炔含量不应超过,小型制氧机不应超过(),超过时应排放;大中型制氧机液氧中的碳氧化合物总量不应超过(),超过时应排放。

考题 单选题汽车排放污染物检测中的工况法是测量()污染物的排放。A 怠速工况B 常用工况C 常用工况和排放污染物较重的工况D 排放污染物较重的工况技术

考题 问答题柴油机有害排放物的机内净化技术有哪些?

考题 判断题汽车的油耗超过了技术文件的规定,虽然该汽车仍在运行,但该汽车又同时处于故障状态A 对B 错

考题 多选题有下列()情形之一的企业,应当实施强制性清洁生产审核A污染物排放超过国家或者地方规定的排放标准B污染物排放虽未超过国家或者地方规定的排放标准,但超过重点污染物排放总量控制指标的C超过单位产品能源消耗限额标准构成高耗能的D使用有毒、有害原料进行生产或者在生产中排放有毒、有害物质的

考题 判断题汽车失效:即汽车运行过程中,零部件要逐渐丧失原有的或技术文件要求的性能,从而引起汽车技术状况变差,直至不能履行规定的功能。A 对B 错