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逐渐提高（）转速，听察异响的（）从而判断机件耗损的程度。

  • A、发动机
  • B、车辆
  • C、大小
  • D、变化

参考答案

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考题 以下那些是风机检查的常规项目()。 A、振动，风门开度，润滑油质油量，温度，地脚螺丝，冷却水，异响B、压力，风门开度，润滑油质油量，温度，地脚螺丝，冷却水，异响C、振动，转速，润滑油质油量，温度，压力，冷却水，异响D、振动，压力，转速，温度，异响
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考题 发动机转速升高,声音随之加大是正时齿轮异响的特征之一。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机转速升高,声音变化不大是正时齿轮异响的特征。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机有异响声时,不仅要注意异响部位,而且还要注意异响声同转速的关系。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 随发动机转速增加，声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。此题为判断题(对，错)。
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考题 传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都不会造成传动系统运转中产生异响和振动，以及相关部件的损坏。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 对于送厂大修的汽车进厂检验，下面说法不正确的是（ ）。A.应察看气缸体有无漏水 B.不必察听正时齿轮有无异响 C.不必检查机油量的多少 D.应察听有无爆燃声
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考题 检测发动机异响时，传感器放在缸体侧面，提高转速下测得的异响部位是（）A、活塞销响B、曲轴主轴承响C、连杆轴承响D、活塞敲缸
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考题 柴油机异响根据声音的来源可分为着火敲击声和机件撞击声。
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考题 发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化，抓住这一特点，可对异响的原因进行分析。
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考题 发动机异响与发动机转速、（）、（）、（）等有关。
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考题 发动机的异响与发动机的转速、（）、（）、（）、（）等有关。
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考题 齿轮磨损响声持续，且随着车速的提高，响声逐渐增大，属于（）故障。A、驱动后桥中央传动异响B、转向回位困难C、制动管路漏气D、转向异响
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考题 点火过早，会使发动机异响随转速升高 ，声响变小。
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考题 发动机（）时异响，转速提高后即（）。A、怠速B、中速C、出现D、消失
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考题 异响的确诊是指对（）进行特性分析，进而认定异响的（）和程度。A、异响B、部件C、部位D、原因
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考题 汽油发动机活塞销异响的特征之一是：（）。A、转速变化时，响声周期性变化B、类似敲缸响，在加机油口听察，响声明显C、单缸断火，响声减轻但不消失D、发动机温度升高时，响声明显
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考题 用点火示波器检测到革一缸连杆轴承有异响，随着转速的提高，该故障波形辐度（），即可确诊该缸连杆轴承响。A、明显增加B、明显减小C、逐渐消失D、基本不变
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考题 诊断离合器异响故障，在离合器处于刚结合或刚分离时察听，发出“咔嗒”的碰撞声，则故障的原因由（）引起。A、摩擦片松动B、压盘磨损C、分离轴承损坏D、膜片弹簧变形
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考题 从机油口处听，声音清脆并且有较大的“铛铛”声，则说明（）。A、连杆轴承异响B、气门脚异响C、活塞环异响D、曲轴轴承异响
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考题 某发动机异响故障的现象为，稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高异响声越大，有负荷时明显，是（）所致。A、曲轴主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响D、活塞销响
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考题 汽车机件出现（）后，在运转过程中会出现异响、运转不平稳、漏油、漏气等故障。从而使汽车动力性下降、经济性变差、可靠性变坏，必须及时进行检修。A、磨损B、变形C、裂纹D、间隙
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考题 冬季发动机启动前，必须先预热，启动后检查发动机和仪表的工作情况，察听有无异响。
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考题 填空题发动机的异响与发动机的转速、（）、（）、（）、（）等有关。
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考题 判断题传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都不会造成传动系统运转中产生异响和振动，以及相关部件的损坏。A 对B 错
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考题 判断题发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。（）A 对B 错
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考题 单选题齿轮磨损响声持续，且随着车速的提高，响声逐渐增大，属于（）故障。A 驱动后桥中央传动异响B 转向回位困难C 制动管路漏气D 转向异响
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