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冷车起动后，不要立即用高速行驶。

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考题 柴油机()或起动后加速过快,使气缸盖的底面与冷却面的温差过大,热应力增加。 A、冷车起动B、冷却不良C、超负荷D、润滑不良
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考题 柴油机冷车起动或起动后加速过快,致使气缸盖(),热应力增加而产生疲劳纹。 A、温度升高B、温差过大C、过热D、温度太高
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考题 发动机（）敲缸：怠速冷车起动发出“嗒嗒”声，转速稍高后响声减弱或消失。A、热态B、冷态C、冷热态D、常温
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考题 关于冷起动喷油嘴，以下哪些说法是正确的？（）A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动B、发动机启动后，冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度C、每次车辆启动时，冷启动喷嘴都工作D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的E、当连续几次冷起动不成功时，冷起动喷嘴可能停止喷油
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考题 冷车起动正常，热车后30min重新起动，难以起动，起动后怠速不稳定，立即急加速不良，说明燃油系统（）过低。A、油位B、残压C、油压
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考题 不可换向的主机，每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下，应能保证冷车时连续（）不少于（）．A、起动/6次B、起动/12次C、倒顺车交替起动/6次D、倒顺车交替起动/12次
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考题 轨道车冷车起动后，应松开离合器踏板低速运转（）A、2minB、3－5minC、10minD、5min
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考题 冷车起动后，不要立即用高速行驶。
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考题 电控汽油喷射发动机起动困难是指（）下都起动困难。A、热车B、冷车C、常温D、热车、冷车、常温
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考题 关于冷泵的预冷，下列说法正确的是（）。A、冷泵预冷速度越快越好B、冷泵预冷时，先液相后气相C、冷泵预冷过程中不要盘车D、冷泵预冷过程中要经常盘车
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考题 汽车在低温情况下起动后，可立即升挡高速行驶。
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考题 低温冷车起动或蓄电池电量不足时，不可勉强使用起动机来起动汽油机，而应用（）起动。A、推车的方法B、拖车的方法C、手摇柄D、顶车的方法
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考题 冷车起动时可将（）拉到关闭位置，利于起动机启动。A、阻风门B、节气门C、手油门
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考题 空气流量计损坏，发动机将（）。A、难起动B、热车难起动C、冷车难起动D、都有可能
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考题 空气阀的作用是提供发动机暖机需要的进气量，其阀门控制旁通气道（）。A、暖机过程打开B、起动瞬间打开，热车后关闭C、冷车时全开，起动后随发动机工作温度上升逐渐关小D、起动后常开，熄火时关闭
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考题 发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水温的提高，喷油持续时间加大。
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考题 接触网作业车冬季冷车起动，（）和齿轮箱应进行预热
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考题 冷车起动后待发动机升温到（）方可起步。A、40℃—50℃B、50℃—60℃C、70℃—80℃
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考题 当发动机起动不成功，在再次起动前，必须进行（）A、回桨B、暖车C、地面假起动D、地面冷运转
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考题 单选题不可换向的主机，每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下，应能保证冷车时连续（）不少于（）．A 起动/6次B 起动/12次C 倒顺车交替起动/6次D 倒顺车交替起动/12次
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考题 单选题柴油机冷车起动或起动后加速过快，致使气缸盖（），热应力增加而产生疲劳纹。A 温度升高B 温差过大C 过热D 温度太高
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考题 单选题空气阀的作用是提供发动机暖机需要的进气量，其阀门控制旁通气道（）。A 暖机过程打开B 起动瞬间打开，热车后关闭C 冷车时全开，起动后随发动机工作温度上升逐渐关小D 起动后常开，熄火时关闭
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考题 单选题空气流量计损坏，发动机将（）。A 难起动B 热车难起动C 冷车难起动D 都有可能
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考题 单选题关于汽油机冷车起动和气阻的下列论述正确的是（）。A 汽油机冷车易起动，不易产生气阻B 汽油机冷车易起动，容易产生气阻C 汽油机冷起动不容易，不易产生气阻D 汽油机冷起动不容易，容易产生气阻
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考题 单选题由于（）引起气缸盖发生疲劳裂纹。A 冷车起动或起动后立即加速B 冷却水腔积垢严重C 超负荷D 气缸盖螺栓预紧力过大
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考题 问答题起动用时，为什么有时热车难于起动，而冷车却容易？
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考题 填空题接触网作业车冬季冷车起动，（）和齿轮箱应进行预热
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