考题
上坡角度愈大，影响也愈明显。上坡角度α=6°~12°时，焊缝就会因余高过大，两侧出现咬边而使成形恶化。( )
考题
怠速过低时,将导致油耗过高。此题为判断题(对，错)。
考题
雨天驾驶机动车，不可以急踩制动踏板的主要原因是什么？（ ）A.易导致后车追尾
B.会相应增大油耗
C.易产生侧滑
D.会相应减少油耗
考题
导致人类生存自然环境日益恶化的原因是人类技术的发展。
考题
上坡角度愈大，影响也愈明显。上坡角度α=6°~12°时，焊缝就会因余高过大，两侧出现咬边而使成形恶化。A对B错
考题
允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门踏板和制动踏板的方法在上坡道上起步。A对B错
考题
加档后汽车行驶无力，俗称“脱档”，（）是其发生的原因。A、在上坡时换档；B、在下坡时换档；C、换档时机过早；D、换档时机不当
考题
从管理运行方面论述目前导致灌区土壤环境恶化的原因。
考题
上坡时等速度落下来后才踩油门是导致油耗恶化的原因。
考题
驾驶者松开刹车后，系统仍然保持约2秒的制动，踩油门时，制动自动解除，车辆平稳起步，该功能是什么功能（）。A、TCS发动机牵引力控制系统B、EBD电子制动力分配系统C、HHC上坡辅助系统D、ESP电子车身稳定系统
考题
改善高速时的油耗量的有效措施是降低（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、加速阻力
考题
在危机状态下，首要的是避免事态进一步恶化，找到引发危机的直接原因和可能导致局势恶化的因素而后采取对策，而不是消除导致危机的根本原因。
考题
当你急速起动车时，既伤车又浪费油。车急速起动一次油耗在10毫升以上，而空踩油门一次也在6毫升左右。
考题
允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门踏板和制动踏板的方法在上坡道上起步。
考题
司机驾车上，未上坡先踩油门，猎人打飞鸟，他们总是把瞄准的方向定在鸟飞行的前沿，这些都是人们在日常生活中的一种过程控制。
考题
运行中导致燃气轮机性能恶化的主要原因有：压气机脏污、（）。
考题
在山区上坡行驶，因换挡不及时，造成停车，甚至后溜，使车辆不得不重新起步，油耗将（）。A、增加B、减少C、不变
考题
油门踏板传感器VPA2失效，将导致踩油门，发动机转速不变化
考题
装备自动变速器的车辆比装备手动变速器的油耗高，主要原因是液力变矩器的滑动所导致。
考题
拆卸汽缸螺栓时，必须待汽缸壁温降到一定温度后才可开始，原因是（）。A、容易导致人员受伤；B、螺栓金属硬度低，导致螺栓咬死；C、导致汽缸变形；D、规程要求。
考题
判断题当你急速起动车时，既伤车又浪费油。车急速起动一次油耗在10毫升以上，而空踩油门一次也在6毫升左右。A
对B
错
考题
单选题改善高速时的油耗量的有效措施是降低（）。A
滚动阻力B
空气阻力C
上坡阻力D
加速阻力
考题
判断题司机驾车上，未上坡先踩油门，猎人打飞鸟，他们总是把瞄准的方向定在鸟飞行的前沿，这些都是人们在日常生活中的一种过程控制。A
对B
错
考题
判断题允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门踏板和制动踏板的方法在上坡道上起步。A
对B
错
考题
判断题上坡角度愈大，影响也愈明显。上坡角度α=6°~12°时，焊缝就会因余高过大，两侧出现咬边而使成形恶化。A
对B
错
考题
判断题在危机状态下，首要的是避免事态进一步恶化，找到引发危机的直接原因和可能导致局势恶化的因素而后采取对策，而不是消除导致危机的根本原因。A
对B
错
