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传动轴在运转时不允许发生（）和异响，中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。
参考答案
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考题
出现()引起异响的现象为汽车起步或行驶中,始终有明显盼“咔啦”异响,并伴有振抖。
A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷B.中间支撑轴承固定螺栓松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架
考题
出现()引起异响的现象为在汽车行驶中,声音杂乱无规则,时而出现金属敲击声。
A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架
考题
出现()引起异响的现象为汽车起步或变换车速时,有明显的撞击声,低速比高速明显。
A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.中间轴承支撑架固定螺栓松旷D.万向节十字轴滚针折断、碎裂
考题
出现()引起异响的现象为在起步时出现“咣当”一声响,或声响较复杂,如在缓坡上向后倒车时,出现“嘎巴、嘎巴”的连续声。
A.万向节十字轴滚针折断、碎裂B.传动轴万向节叉等速排列破坏C.中间支撑轴承散架D.中间支撑轴承内圈过盈配合松旷
考题
发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、万向节轴承壳压得过紧C、分离轴承缺少润滑油或损坏D、中间轴、第二轴弯曲
考题
单选题当传动轴起步时无异响，加速时出现异响，脱档滑行响声仍然十分清晰，其故障原因可判断为（）。A
中间轴承B
万向节不在同一平面内C
伸缩套花键松旷D
个别风扇叶片折断
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