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某汽车的重置成本为20万元，按行驶里程设计的总使用寿命为60万公里，残值为0，已运行12万公里，若不考虑其他因素，该汽车的实体性贬值额为（）。
- A、4万元
- B、5万元
- C、12万元
- D、16万元
参考答案
更多 “某汽车的重置成本为20万元，按行驶里程设计的总使用寿命为60万公里，残值为0，已运行12万公里，若不考虑其他因素，该汽车的实体性贬值额为（）。A、4万元B、5万元C、12万元D、16万元” 相关考题
考题
某公司有汽车1辆，采用工作量法计提折旧。该汽车原值为20万元，预计使用10年，每年行驶里程8000公里，净残值率为10%，当月行使里程2000公里，该汽车的当月折旧额为（ ）万元。 A．0．45 B．0．56 C．0．5 D．0．4
考题
按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的()或规定的()内，按规定的()进行保养、检修。A.行驶里程，使用强度，时间B.方法，程序，行驶里程C.行驶时间，行驶里程，使用年限D.行驶里程，行驶时间，方法和程序
考题
合作社某辆汽车的原值为200000元,预计净残值率为3%,预计行驶总里程为250000公里,本月该汽车行驶了3000公里。工作量法下,合作社本月应计提折旧额为()元。
A、776B、1552C、2328D、3104
考题
按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的（）或规定的（）内，按规定的（）进行保养、检修。A、行驶里程，使用强度，时间B、方法，程序，行驶里程C、行驶时间，行驶里程，使用年限D、行驶里程，行驶时间，方法和程序
考题
一辆汽车的额定行驶里程为50万公里，售价为10万元，使用报废后的残值为3000元，假设2003年汽车的实际行驶里程为8万公里，则该年的折旧额应该是（）元。A、15000B、16520C、16000D、15520
考题
汽车经济使用寿命的量标有（）A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数
考题
汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（）得出。A、规定行驶里程/年平均行驶里程数B、总的行驶里程数/年平均行驶里程数C、总的行驶里程数/规定行驶里程D、年平均行驶里程数/规定行驶里程
考题
单选题按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的（）或规定的（）内，按规定的（）进行保养、检修。A
行驶里程，使用强度，时间B
方法，程序，行驶里程C
行驶时间，行驶里程，使用年限D
行驶里程，行驶时间，方法和程序
考题
单选题汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（）得出。A
规定行驶里程/年平均行驶里程数B
总的行驶里程数/年平均行驶里程数C
总的行驶里程数/规定行驶里程D
年平均行驶里程数/规定行驶里程
考题
单选题汽车经济使用寿命的主要指标有（）A
年限、行驶里程、使用年限和大修次数B
重大事故次数C
使用时间、行驶里程、总用油量D
发动机功率、百公里耗油量
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