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6240ZJ柴油机增压器机油系统设置一调压阀的目的，是确保机油压力稳定在（）kpa范围内。

  • A、150-200
  • B、200-300
  • C、250-400

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考题 柴油机机油压力偏低时会影响增压器()的工作可靠性。
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考题 进入增压器的机油压力低的原因,一般为增压器()堵塞或调压阀调定压力过低。
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考题 6240ZJ柴油机增压器机油系统设置一调压阀的目的,是确保机油压力稳定在()kpa范围内。 A、150-200B、200-300C、250-400D、300-400
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考题 6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路,其中一路经()滤清器回到油底壳。 A、离心式B、增压器C、复式机油D、燃油
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考题 6240ZJ柴油机燃油喷射系统设置调压阀的目的是() A、增加油压B、降低油压C、稳定油压D、不变
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考题 6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路,其中一路经()机油滤清器回到油底壳。 A、离心式B、增压器C、复式
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考题 6240ZJ柴油机机油系统由()、机油滤清器、()、离心式机油滤清器、增压器机油精滤及机油管路、安全阀、油压表、油压继电器等组成。
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考题 机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。 A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高
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考题 柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是（）A、机油管漏油B、柴油机温度过高C、冷却水量不足或风扇风量不足D、机油冷却器阻塞
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考题 柴油机润滑系统机油压力不足是由机油泵造成的。
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考题 柴油机润滑系统主要包括预供油泵、（）、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳等。A、燃油泵B、机油泵C、活塞D、增压器
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考题 Z12V190型柴油机仪表盘上排仪表排列顺序（从左到右）是（）。A、增压器进油压力表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表B、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表C、柴油机进水温度表、柴油机机油温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表D、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表
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考题 在240柴油机燃油系统中设置调压阀的主要作用是为了保持供给各喷油泵的燃油压力稳定。
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考题 柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为（）kPa。
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考题 在机油滤清底座上装有旁通阀和（），它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。A、三通阀B、调压阀C、调整阀D、限压阀
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考题 6240ZJ柴油机燃油喷射系统设置调压阀的目的是（）A、增加油压B、降低油压C、稳定油压
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考题 发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前，使增压器机油进口压力大于50kPa，柴油机运转时，机油压力应大于250kPa。
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考题 关于机车正常的机油系统仪表要求的说法正确的是（）。A、主机油泵出口压力550+140KpaB、机油粗滤器前后压差150KpaC、增压器机油压力250～300KpaD、柴油机1000r/min时，末端压力不大于250Kpa
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考题 单选题6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路，其中一路经（）机油滤清器回到油底壳。A 离心式B 增压器C 复式
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考题 单选题6240ZJ柴油机主机油泵出口油压通过滤网分两路，其中一路经（）滤清器回到油底壳。A 离心式B 增压器C 复式机油D 燃油
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考题 单选题在机油滤清底座上装有旁通阀和（），它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。A 三通阀B 调压阀C 调整阀D 限压阀
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考题 单选题6240ZJ柴油机燃油喷射系统设置调压阀的目的是（）A 增加油压B 降低油压C 稳定油压
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考题 单选题6240ZJ柴油机增压器机油系统设置一调压阀的目的，是确保机油压力稳定在（）kpa范围内。A 150-200B 200-300C 250-400
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考题 填空题柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为（）kPa。
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考题 填空题6240ZJ柴油机机油系统由（）、机油滤清器、（）、离心式机油滤清器、增压器机油精滤及机油管路、安全阀、油压表、油压继电器等组成。
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考题 单选题6240ZJ柴油机燃油喷射系统设置调压阀的目的是（）A 增加油压B 降低油压C 稳定油压D 不变
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考题 判断题发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前，使增压器机油进口压力大于50kPa，柴油机运转时，机油压力应大于250kPa。A 对B 错
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