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夜间行车的特点驾驶员的视觉（）。

  • A、视野变宽
  • B、视距变短
  • C、开灯视线变好
  • D、视距变长

参考答案

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考题 夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距__________。 A．变长 B．变短 C．不变 D．无规律
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考题 夜间行车，驾驶人视距变短，影响观察，同时注意力高度集中，易产生疲劳。（ ）
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考题 夜间驾驶人对物体的观查明显比白天差，视距会有什么变化？（ ）A.不变 B.无规律 C.变长 D.变短
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考题 夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差，视距变短。（ ）
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考题 下列选项中，属于夜间行车存在安全隐患的原因的是()。A.司机夜间视距变短，影响观察 B.司机夜间视距变长，分散注意力 C.夜间司机精力高度集中，易疲劳 D.夜间能见度低，影响观察
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考题 机动车辆行驶时，为了保证交通安全，驾驶人员必须保持的最短视线距离称为( )。A.会车视距 B.停车视距 C.行车视距 D.视距限界
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考题 关于城市道路规划设计中行车视距的表述中，正确的有( )。A.机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距 B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关 C.行车视距与机动车制动效率有关 D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等 E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要
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考题 夜间行车时，驾驶员对周边情况的观察能力变差，视距变短，视野变窄。
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考题 夜间行车时，驾驶员的视距变短，视野变窄，对周边情况的观察能力变差。
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考题 夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会有什么变化（）A、变长B、变短C、无规律D、不变
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考题 夜间驾驶车辆行驶时，可视距离会（）。A、不规律变化B、变短C、变长D、不变
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考题 行车视距分为（）两种。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、最短行车视距
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考题 夜间驾驶车辆，对物体的观察力，与白天相比有所不同，主要表现是（）A、视距变长B、视距变短C、视野变大D、视野变窄
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考题 以下哪些项属于景观视觉的基本要素（）A、视线B、视距C、色彩D、视点
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考题 道路交叉口处和纵断面高度处，应保证车辆驾驶员有足够的视野，视距类别有（）A、会车距离B、停车视距C、交叉口视距D、观察视距
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考题 下列关于道路视距的表述不正确的是（）。A、行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离B、视距限界包括停车视距限界、交叉口视距限界和平面弯道视距限界C、纵向视距限界约等于两车的停车视距之和D、交叉口视距限界是由最右的直行车遭与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的
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考题 凸形竖曲线的设置主要满足（　）的要求，凹形竖曲线的设置主要满足车驶行驶平稳，即（　）的要求。A、离心力;视线视距B、向心力;视线视距C、视线视距;向心力D、视线视距;离心力
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考题 与白犬相比，夜间驾驶员的视距（）。
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考题 为了汽车行车安全，应驾驶员能看道前方一定的路面，一便发现障碍物或迎面来的车辆及时刹车或避让，这一定的距离称为（）A、行车视距B、停车视距C、超车视距D、安全视距
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考题 夜间行车，驾驶员的视觉特性表现为（）。A、视距变短，视野变窄B、感知能力和判断能力下降C、存在暗适应D、更易集中精力
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考题 夜间驾驶货车行驶时，可视距离会（） A、不规律变化B、变短C、变长
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考题 夜间行车，驾驶员视距变短，注意力高度集中，易产生疲劳。
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考题 夜间行车，网约车驾驶员的视觉特性表现为（）。A、视距变短，视野变窄B、感知能力和判断能力下降C、存在暗适应D、更易集中精力
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考题 与白天相比，夜间驾驶员的视距（）。A、变长B、变短C、不变D、不确定
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考题 与白天相比，夜间驾驶员的视距（）。A、变长B、变短C、不变
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考题 多选题夜间驾驶车辆，对物体的观察力，与白天相比有所不同，主要表现是（）A视距变长B视距变短C视野变大D视野变窄
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考题 多选题道路交叉口处和纵断面高度处，应保证车辆驾驶员有足够的视野，视距类别有（）A会车距离B停车视距C交叉口视距D观察视距
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