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电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于(),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。

  • A、燃油滤清器堵
  • B、回油管到油箱的管路有阻塞
  • C、脉动阻尼器故障
  • D、以上三者均有可能

参考答案

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考题 电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于( ),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。A.燃油滤清器堵B.回油管到油箱的管路有阻塞C.脉动阻尼器故障D.以上三者均有可能

考题 康明斯ISBe发动机因电控系统故障引发的发动机运转粗暴或无力的原因有()。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、电子控制模块(ECM)标定不正确C、电子燃油控制执行器发生故障D、发动机转速、位置传感器(EPS)或其它电路故障

考题 电控发动机起动困难的原因()A、水温传感器故障B、燃油压力调节器故障C、转速传感器故障D、氧传感器故障

考题 发动机起动时转速低的原因有()。A、蓄电池蓄电量低B、电路接触不良C、起动机发生故障D、发动机功率不足E、机油压力过低

考题 电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有()。A、现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多B、燃料控制阀、燃料切断阀有故障C、点火系统故障D、发动机位置传感器(EPS)或电路有故障

考题 康明斯ISBe发动机能够起动但不能正常运转的原因有()。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、燃油系统中有空气C、个别喷油器工作不良D、燃油共轨压力不稳定

考题 发动机常见故障包括()、不能启动、发动机过热及异响等。A、发动机动力不足、不能熄火B、燃料消耗大C、电控燃油系统故障D、以上都是

考题 装有电喷系统的发动机在热车时很难起动,起动后运转正常,以下哪个原因不可能引起此现象?()A、空气流量计有故障B、燃油泵内有故障C、喷油嘴滴油D、燃油压力调节器有故障

考题 当电控单元(ECU)出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?()A、发动机无法起动B、发动机工作不良C、性能失常

考题 关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是()A、水温传感器故障B、燃油压力调节器故障C、转速传感器故障D、氧传感器故障

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考题 下列对于发动机常见的故障叙述正确的有()A、发动机起动困难或不能起动B、发动机运转不良C、油路中有空气

考题 电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障

考题 如果电控汽油机发动机不能起动,但已经确定是点火系统的故障,请分析故障所在。

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考题 某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。检查燃油压力,若燃油压力低于规定值,你认为可能的原因有:()A、汽油泵的出油单向阀密封不良B、油压调节器故障C、脉动阻尼器的弹簧刚度大D、喷油器密封不良

考题 柴油发动机起动困难或不能起动,属于起动系的故障原因之一是()。A、油路不畅B、喷油器故障C、发电机故障D、起动线路连接不良

考题 柴油发动机起动困难或不能起动的主要原因包括起动系的故障、燃料系的故障、汽缸压缩压力不足等的故障

考题 电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()保持发动机运转A、标准值B、故障瞬时值C、任意值D、当前值

考题 如果使用了错误牌号的发动机机油,可能会引起哪些故障()A、发动机无法启动B、发动机发出敲击声、异常运转或停机C、发动机功率不足D、发动机机油压力低

考题 电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染,喷油雾化不良和()。   A、压力调节器故障B、喷油器结焦堵塞C、汽滤堵塞D、冷起动阀失效

考题 发动机有起动征兆但不能起动故障的原因,可能是()故障所致。A、冷却系统B、润滑系统C、起动系统D、燃油供给系统

考题 发动机在排除燃油系统故障之后,应进行()A、地面冷运转B、地面假起动C、地面正常起动D、暖机

考题 多选题下列对于发动机常见的故障叙述正确的有()A发动机起动困难或不能起动B发动机运转不良C油路中有空气

考题 单选题发动机常见故障包括()、不能启动、发动机过热及异响等。A 发动机动力不足、不能熄火B 燃料消耗大C 电控燃油系统故障D 以上都是

考题 单选题关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是()A 水温传感器故障B 燃油压力调节器故障C 转速传感器故障D 氧传感器故障

考题 单选题装有电喷系统的发动机在热车时很难起动,起动后运转正常,以下哪个原因不可能引起此现象?()A 空气流量计有故障B 燃油泵内有故障C 喷油嘴滴油D 燃油压力调节器有故障