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某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。检查燃油压力,若燃油压力低于规定值,你认为可能的原因有:()
- A、汽油泵的出油单向阀密封不良
- B、油压调节器故障
- C、脉动阻尼器的弹簧刚度大
- D、喷油器密封不良
参考答案
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考题
以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。
A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时,其单向阀关闭,以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动
考题
电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于( ),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。A.燃油滤清器堵B.回油管到油箱的管路有阻塞C.脉动阻尼器故障D.以上三者均有可能
考题
对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查,断开汽油压力调节器真空软管后,急加速时燃油压力有所下降。故障可能是()A、燃油泵出油阀有泄漏B、喷油器有泄漏C、汽油压力调节器有泄漏D、燃油滤清器有堵塞
考题
某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。若再检查点火系统,首先你应该:()A、检查火花塞间隙B、中央高压线试火C、分缸高压线试火D、检查分电器盖
考题
某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机,碳氢化合物(HC)排放超标,起动发动机后故障指示灯熄灭。如果你是发动机的主修,首先你应该:()A、读取故障代码B、清除燃烧室中的积碳C、检查进气管是否漏气D、测量喷油器的电阻值
考题
电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于(),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的。A、燃油滤清器堵B、回油管到油箱的管路有阻塞C、脉动阻尼器故障D、以上三者均有可能
考题
单选题对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查,断开汽油压力调节器真空软管后,急加速时燃油压力有所下降。故障可能是()A
燃油泵出油阀有泄漏B
喷油器有泄漏C
汽油压力调节器有泄漏D
燃油滤清器有堵塞
考题
单选题若汽油喷射系统的汽油压力过高是因为()。A
电动汽油泵的电刷接触不良B
回油管堵塞C
燃油压力调节器密封不严D
以上都正确
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