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发动机活塞气环的主要作用是密封、导热,因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。


参考答案

更多 “发动机活塞气环的主要作用是密封、导热,因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。” 相关考题
考题 活塞环套在活塞上,其作用是密封()与气缸之间的间隙。

考题 活塞气环的主要功用有()。A、布油B、刮油C、密封D、导热

考题 简而言之,活塞气环的主要作用是密封和()。

考题 下列有关活塞环的叙述中说法正确的是()A、活塞环是活塞组件中最易磨损的零件B、气环既起密封作用又起导热作用C、活塞环在环槽内不应有回转运动D、活塞上的气环通常有4~5道,以形成“迷宫效应”

考题 以下除起密封作用外,主要将活塞上的热量传给气缸壁的是()A、气环和油环B、油环C、气环

考题 活塞气环主要作用是()A、密封B、布油C、导热D、刮油

考题 镀铬气环一般在活塞上安装位置为()。A、第一道B、第二道C、第三道D、无位置要求

考题 活塞环有油环、气环两种,其作用是密封、刮油。

考题 气环的功用是保证()与()之间的密封,防止活塞上部的高压气体漏入曲轴箱。

考题 发动机活塞环分为气环和油环两种,其中油环的作用是密封和传热。

考题 活塞环分为气环和油环,气环的作用是密封汽缸,并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下,它是活塞散热的主要路径,特别是第一道环,传递全部热量的40%~50%。

考题 活塞环分气环和油环,油环的作用是密封。

考题 活塞三环一般是。()A、两道气环一道油环B、三道气环C、三道油环D、一道气环两道油环

考题 发动机中活塞气环的主要作用是()。A、密封B、布油C、导热D、刮油

考题 活塞环的油环的主要作用是()。A、密封B、布油C、导热D、刮油

考题 活塞环的油环主要作用是布油和()。A、密封B、导向C、导热D、刮油

考题 活塞气环的注意作用是()。A、密封并布油B、密封并导热C、刮油并导热D、布油并刮油

考题 哪种活塞环的主要功用是密封和导热的()A、气环B、油环C、组合式油环

考题 活塞上安装油环的目的主要是(),安装气环的目的是()。

考题 气环的作用是密封气缸内的气体,尚可导热。

考题 发动机活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,防止气缸中的高温、高压燃气大量泄入曲轴箱。

考题 在气环所起的密封与导热两大作用中,()作用是主要的。

考题 气环的作用是()。A、刮油、密封B、密封和导热C、扭曲、变形D、换气、导热

考题 单选题哪种活塞环的主要功用是密封和导热的()A 气环B 油环C 组合式油环

考题 多选题发动机中活塞气环的主要作用是()。A密封B布油C导热D刮油

考题 多选题活塞气环主要作用是()A密封B布油C导热D刮油

考题 单选题活塞气环的注意作用是()。A 密封并布油B 密封并导热C 刮油并导热D 布油并刮油