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用百分表检查上海桑塔纳轿车离合器从动盘的端面跳动，其最大极限为0.4mm，从外缘测量全跳动最大为（）mm，超过极限值，应更换从动盘总成。

  • A、2.5
  • B、3.5
  • C、4.0
  • D、4.5

参考答案

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考题 离合器从动盘翘曲时，其端面跳动不得超过0.5mm，否则应立即进行矫正。
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考题 从动盘是离合器最易磨损的零部件，检查从动盘时应（）A、检查磨擦片的厚度B、从动盘断面圆跳动C、分离轴承的磨损D、飞轮的摆差
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考题 安装上海桑塔纳LX型轿车离合器从动盘总成及压盘总成时，应对准飞轮上的装配标记，均匀交叉拧紧到规定的力矩为（）N﹒m。A、20B、25C、30D、40
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考题 从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。
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考题 离合器从动盘翘曲可通过测量（）来检查.A、从动盘端面不平度B、从动盘端面跳动量C、从动盘的径向跳动量
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考题 离合器从动盘摩擦片的磨损量可通过（）来获得。A、用游标卡尺测量铆钉头埋入的深度B、测量钢片端面圆跳动量C、用外径千分尺测量钢片的厚度
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考题 制动盘的工作面端面跳动不超过（）mm，制动轮的圆跳动不超过（）mm。
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考题 从动盘铆钉埋入深度不小于0.2mm，超过极限值，应更换从动盘总成。
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考题 检查离合器从动盘的端面圆跳动误差，在从动盘距外缘2.5mm处测量其端面圆跳动量，其值不应大于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.4mmD、0.6mm
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考题 离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、（）严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。A、摩擦衬片B、分离杠杆C、分离轴承D、压板
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考题 用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为0.4mm，从外缘测量径向跳动量最大为（）mm，超过极限值，应更换从动盘总成。A、2.5B、3.5C、4.0D、4.5
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考题 检测汽车离合器从动盘的形位误差时，应测量其（）误差。A、平面度B、圆度C、圆跳动D、垂直度
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考题 检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（）误差即可。A、端面平面度
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考题 上海桑塔纳轿车，离合器从动盘铆钉埋入深度极限值，不小于（）0.3mm，小于极限值，应更换从动盘总成。A、0B、0.1C、0.2D、0.3
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考题 检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（）误差即可。A、端面平面度B、圆度C、端面圆跳动D、端面垂直度
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考题 判断题从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。A 对B 错
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考题 填空题制动盘的工作面端面跳动不超过（）mm，制动轮的圆跳动不超过（）mm。
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考题 单选题离合器从动盘翘曲可通过测量（）来检查.A 从动盘端面不平度B 从动盘端面跳动量C 从动盘的径向跳动量
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