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离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、（）严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。

  • A、摩擦衬片
  • B、分离杠杆
  • C、分离轴承
  • D、压板

参考答案

更多 “离合器从动盘端面圆跳动误差大于0.40mm、（）严重烧蚀或开裂、减振弹簧出现裂纹或折断、从动盘钢片出现裂纹、花键毂内花键磨损严重应更换从动盘总成。A、摩擦衬片B、分离杠杆C、分离轴承D、压板” 相关考题
考题 主离合器的从动盘摩擦片轻微烧蚀可用砂布磨修后继续使用。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 检测汽车离合器从动盘的形位误差时,应测量其()误差。 A、平面度B、圆度C、圆跳动D、垂直度
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考题 关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
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考题 汽车离合器起步发抖的原因是（）。A、分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能复位B、从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面圆跳动严重C、分离轴承缺少润滑剂，造成干摩擦或轴承损坏D、新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
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考题 起步发抖的原因是（）。A、分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能复位B、从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重C、分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏D、新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
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考题 离合器损伤的主要形式是（）。A、从动盘钢片的变形B、摩擦片的磨损和烧蚀C、从动盘毂花键槽的磨损
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考题 离合器从动盘常见失效形式有（）A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C、从动盘毂花键磨损D、扭转减振器弹簧过软或折断
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考题 从动盘是离合器最易磨损的零部件，检查从动盘时应（）A、检查磨擦片的厚度B、从动盘断面圆跳动C、分离轴承的磨损D、飞轮的摆差
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考题 从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。
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考题 关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
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考题 离合器从动盘翘曲可通过测量（）来检查.A、从动盘端面不平度B、从动盘端面跳动量C、从动盘的径向跳动量
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考题 离合器片损伤更换的依据有（）。A、摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B、摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C、钢片与盘毂铆钉松动D、从动盘毂花键过度磨损E、扭转减振器弹簧折断
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考题 离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
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考题 检查离合器从动盘的端面圆跳动误差，在从动盘距外缘2.5mm处测量其端面圆跳动量，其值不应大于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.4mmD、0.6mm
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考题 从动盘（）时，造成离合器既打滑又分离不清。A、摩擦片磨损B、摩擦片过厚C、摩擦片破损D、摩擦片烧蚀
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考题 检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（）误差即可。A、端面平面度
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考题 检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（）误差即可。A、端面平面度B、圆度C、端面圆跳动D、端面垂直度
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考题 离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.20mm，表面有烧蚀、（）或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。A、断裂B、穴蚀C、化学腐蚀D、龟裂
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考题 判断题从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。A 对B 错
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考题 多选题离合器片损伤更换的依据有（）。A摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C钢片与盘毂铆钉松动D从动盘毂花键过度磨损E扭转减振器弹簧折断
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考题 单选题离合器从动盘翘曲可通过测量（）来检查.A 从动盘端面不平度B 从动盘端面跳动量C 从动盘的径向跳动量
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考题 单选题汽车离合器起步发抖的原因是（）。A 分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能复位B 从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面圆跳动严重C 分离轴承缺少润滑剂，造成干摩擦或轴承损坏D 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
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考题 单选题起步发抖的原因是（）。A 分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能复位B 从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重C 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏D 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
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考题 多选题离合器从动盘常见失效形式有（）A摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C从动盘毂花键磨损D扭转减振器弹簧过软或折断
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考题 单选题离合器损伤的主要形式是（）。A 从动盘钢片的变形B 摩擦片的磨损和烧蚀C 从动盘毂花键槽的磨损
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考题 单选题关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A 离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B 离合器踏板自由行程过大C 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
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考题 单选题关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A 离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B 离合器踏板自由行程过大C 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
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