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柴油发动机输油泵泵油压力取决于（）。

  • A、活塞行程的长短
  • B、活塞弹簧的预紧力
  • C、出油阀弹簧的预紧力
  • D、进油阀弹簧的预紧力

参考答案

更多 “柴油发动机输油泵泵油压力取决于（）。A、活塞行程的长短B、活塞弹簧的预紧力C、出油阀弹簧的预紧力D、进油阀弹簧的预紧力” 相关考题
考题 （）柴油机输油泵的泵油量大小主要取决于活塞行程的大小。此题为判断题(对，错)。
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考题 高压共轨式电控柴油喷射系统中有一个（），用电动输油泵向公共油轨中泵油，用限压阀对油轨中的压力进行调节。
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考题 柴油发动机无启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处有油流出，且手压油泵活塞杆时感到费力，说明（）。A、油箱至输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效
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考题 喷油泵的作用是将输油泵提供的柴油升高到一定压力并根据发动机负荷需要，定时、定量地将高压柴油送至喷油器。
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考题 柴油机是靠燃油喷射形成混合气燃料的，喷射压力大小取决于（）。A、喷油泵B、喷油器C、输油泵
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考题 柴油发动机不具备（）。A、火花塞B、输油泵C、过滤器D、输油泵
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考题 柴油发动机动力不足的原因是输油泵供油不足，油管油路不畅，喷油泵油压力低，（）调整不当。
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考题 造成柴油机运转均匀但发动机无力，大量排黑烟的原因是（）。A、输油泵泵油量不足B、喷油泵柱塞偶件磨损严重C、喷油器雾化不良D、调速器工作失效
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考题 柴油机输油泵每循环输油量的多少取决于（）。A、活塞弹力B、活塞行程C、凸轮偏心距D、发动机转速
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考题 柴油发动机输油泵不泵油的原因有塑料止回阀装配不当或（），阀的座面磨损过甚，造成不平或止回阀弹簧失效。
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考题 柴油发动机的输油泵是如何工作的？
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考题 发动机更换柴油滤筒时，新滤筒装好后，应将放气螺塞松开（）圈，并用手动输油泵泵油，直至放气螺塞处外溢柴油无泡沫时，方可拧紧放气螺塞。A、1—2B、2—3C、3—4
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考题 柴油发动机输油泵不泵油的原因是（）堵塞。
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考题 柴油机启动时，排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大，说明（）。A、油箱主输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效
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考题 柴油发动机输油泵每一个泵油行程泵出的油量的多少，取决于：（）A、活塞有效行程的长短B、活塞弹簧的弹力C、出油阀弹簧的弹力D、进油阀弹簧的弹力
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考题 柴油机输油泵的泵油量大小主要取决于活塞行程的大小。
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考题 柴油机输油泵的泵油量多少取决于（）。A、活塞有效行程B、活塞弹簧张力C、泵油压力D、出油阀开启程度
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考题 柴油发动机燃油的供给路线为（）。A、柴油箱→柴油滤清器→输油泵→喷油泵→喷油器B、柴油箱→输油泵→柴油滤清器→喷油泵→喷油器C、柴油箱→柴油滤清器→喷油泵→输油泵→喷油器D、柴油箱→喷油泵→柴油滤清器→输油泵→喷油器
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考题 柴油发动机启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感觉有吸力，说明（）。A、油箱至输油泵油路堵塞B、柴油滤清器堵塞C、输油泵进油阀失效D、输油泵出油阀失效
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考题 填空题柴油发动机输油泵不泵油的原因有塑料止回阀装配不当或（），阀的座面磨损过甚，造成不平或止回阀弹簧失效。
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考题 多选题造成柴油机运转均匀但发动机无力，大量排黑烟的原因是（）。A输油泵泵油量不足B喷油泵柱塞偶件磨损严重C喷油器雾化不良D调速器工作失效
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考题 单选题柴油机输油泵每循环泵油量的多少取决于（）。A 活塞弹力B 活塞行程C 凸轮偏心距D 发动机转速
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考题 填空题柴油发动机输油泵不泵油的原因是手油泵（），造成漏气。
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考题 填空题柴油发动机动力不足的原因是输油泵供油不足，油管油路不畅，喷油泵油压力低，（）调整不当。
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考题 单选题柴油机输油泵每循环输油量的多少取决于（）。A 活塞弹力B 活塞行程C 凸轮偏心距D 发动机转速
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考题 单选题发动机更换柴油滤筒时，新滤筒装好后，应将放气螺塞松开（）圈，并用手动输油泵泵油，直至放气螺塞处外溢柴油无泡沫时，方可拧紧放气螺塞。A 1—2B 2—3C 3—4
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考题 填空题柴油发动机输油泵不泵油的原因是（）堵塞。
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