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当散热器芯内一部分散热管和散热片严重损坏时，其修理方法（）。

  • A、接管法
  • B、换管法
  • C、拼修法

参考答案

更多 “当散热器芯内一部分散热管和散热片严重损坏时，其修理方法（）。A、接管法B、换管法C、拼修法” 相关考题
考题 修理散热器时,若内层芯管破漏,需堵管,堵管数不可大于5%。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 冷却风扇通常安装在散热器（），并与水泵同轴。当风扇旋转时对空气产生吸力，使气流由前向后通过散热器芯，从而使流经散热器芯的冷却液加速冷却。A、上面B、下面C、左面D、后面
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考题 当线芯导体截面过大时，（）和（）对其电阻的影响很严重。
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考题 空温式汽化器的导热管是将散热片和管材挤压成型，其横截面一般为圆型翅片。
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考题 关于散热器的冷却作用，下列哪一项说明是正确的？（） A、散热器芯中充满了特殊的冷却气体，在冷却液通过散热器芯时，该气体将冷却液的热量吸收B、当冷却液在散热器的导管中循环时，热量转移到散热器，然后转移到车体，最后自然散发出去C、发动机机油的温度比冷却液的温度低得多，在冷却液通过机油冷却器时，发动机机油吸收冷却液的热量D、空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时，空气将热量散发出去
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考题 散热器散热管少数损坏部分长度不大时，其修理方法为（）。A、接管法B、换管法C、拼修法D、焊接法
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考题 利用焊接堵水箱散热器芯管的方法修理水箱时，最多焊堵管数不能超过（）。A、6％B、8％C、10％D、12％
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考题 损坏较严重的事故车，其修理属于全面修理类型。（）
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考题 伴热管安装在工艺管道外部，伴热管放出的热量，一部分补充主管内介质的热损失，另一部分散失到大气中，这种伴热方式称为（）伴热。A、夹套B、内外C、内伴热管D、外伴热管
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考题 当柴油机（）的表面油污严重，或散热管内因水垢、锈蚀堵塞时，应拆检、清洗。A、散热器B、活塞C、冷却器D、增压器
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考题 利用焊接堵水箱散热器芯管的方法修理柴油机水箱时，最多焊堵管数不能超过（）。A、6%B、8%C、10%D、12%
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考题 当螺旋道钉（）时，应有计划的修理或更换A、折断B、浮起C、螺帽或螺杆丝扣损坏D、严重锈蚀
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考题 小轿车的散热器少数散热管损坏且损坏部分长度不大时，其修理方法为（）。A、接管法B、换管法C、拼修法D、焊接法
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考题 轿车的散热器少数散热管损坏且损坏部分长度不大时，其修理方法为（）。A、接管法B、换管法C、拼修法D、焊接法
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考题 当内层和外层的散热管损坏部分的长度较大时，其修理方法（）。A、接管法B、换管法C、拼修法
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考题 当散热管外层少数损坏部分的长度不大时，可用接管法修复。
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考题 散热管少数损坏部分长度不大时，其修理方法（）。A、接管法B、换管法C、拼修法
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考题 散热器盖蒸汽阀弹簧过软，会使（）。A、散热器内气压过低B、散热器芯管容易损坏C、散热器内气压过高D、冷却液不易沸腾
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考题 根据散热芯和散热管损坏情况，可采用（）、（）、（）、修理。
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考题 当散热器芯内散热管和散热片严重损坏时，可用换管法修复。
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考题 单选题小轿车的散热器少数散热管损坏且损坏部分长度不大时，其修理方法为（）。A 接管法B 换管法C 拼修法D 焊接法
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考题 单选题轿车的散热器少数散热管损坏且损坏部分长度不大时，其修理方法为（）。A 接管法B 换管法C 拼修法D 焊接法
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考题 单选题散热器散热管少数损坏部分长度不大时，其修理方法为（）。A 接管法B 换管法C 拼修法D 焊接法
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考题 多选题冷却系统散热器常见的故障有（）A芯管发生堵塞B冷却液外漏C散热片变形D散热器生锈
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考题 单选题关于散热器的冷却作用，下列哪一项说明是正确的？（）A 散热器芯中充满了特殊的冷却气体，在冷却液通过散热器芯时，该气体将冷却液的热量吸收B 当冷却液在散热器的导管中循环时，热量转移到散热器，然后转移到车体，最后自然散发出去C 发动机机油的温度比冷却液的温度低得多，在冷却液通过机油冷却器时，发动机机油吸收冷却液的热量D 空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时，空气将热量散发出去
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考题 问答题水冷却系散热器芯的散热管为什么多采用扁圆形断面？
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考题 多选题当螺旋道钉（）时，应有计划的修理或更换A折断B浮起C螺帽或螺杆丝扣损坏D严重锈蚀
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