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轿车的散热器少数散热管损坏且损坏部分长度不大时，其修理方法为（）。

  • A、接管法
  • B、换管法
  • C、拼修法
  • D、焊接法

参考答案

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考题 散热器散热管少数损坏部分长度不大时，其修理方法为（）。A、接管法B、换管法C、拼修法D、焊接法
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考题 车身机械磨损，磁撞挤压等损坏，通常采用（）、（）接的方法修理：腐蚀和反复施焊的损坏，通常采用拆除、更新的方法修理。
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考题 散热管少数损坏部分长度不大时，其修理方法（）。A、接管法B、换管法C、拼修法
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考题 将被修汽车上损坏的总成、组合件拆下，换上事先修好的各总成、组合件，待损坏的总成、组合件修复后，留下作为下台汽车修理时使用，这种修车方法称为（）。A、总成互换修理法B、就车修理法C、混合修理法D、总成待修法
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考题 散热管的内层和外层损坏部分的长度较大时，可用接管法修复。
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考题 根据散热芯和散热管损坏情况，可采用（）、（）、（）、修理。
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考题 当散热器芯内散热管和散热片严重损坏时，可用换管法修复。
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考题 发动机散热器的风扇护罩所起的作用是：（）。A、保护风扇叶片不损坏B、使空气均匀通过整个散热器C、保护散热器不损坏D、使空气能集中在散热器中部
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考题 通过对送修柴油机检验，可以掌握其（），提高修理质量。A、损坏规律B、损坏程度C、损坏原因D、损坏特点
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考题 单选题小轿车的散热器少数散热管损坏且损坏部分长度不大时，其修理方法为（）。A 接管法B 换管法C 拼修法D 焊接法
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考题 单选题轿车的散热器少数散热管损坏且损坏部分长度不大时，其修理方法为（）。A 接管法B 换管法C 拼修法D 焊接法
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考题 判断题要按与碰撞损坏相反的顺序修理碰撞时出现的损伤（先里后外），即最后出现的损坏要先修理，最先出现的损坏要最后修理。A 对B 错
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