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能量管理系统是电动车的智能核心。


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考题 下列关于智能运输系统说法错误的是() A、智能运输系统的核心技术是GPS技术B、智能运输系统强调的是运输设备的系统性、信息交流的交互性、以及服务的广泛性C、智能运输畅通容易提高运输成本,增加环境污染D、实时、准确、高效的人—车—路三位一体的综合运输和管理系统

考题 传统的管理信息系统的核心技术是() A高级语言、文件管理B数据库、计算机通信与网络C人机对话、模型管理D人工智能、多媒体技术

考题 智能网的核心是( )。[1分]A.业务交换点SSPB.业务控制点SCPC.信令数据点SDPD.业务管理系统SMS

考题 智能网的核心是( )。A.业务交换点SSPB.业务控制点SCPC.信令数据点SDPD.业务管理系统SMS

考题 智慧城市运营中心(IOC)核心功能有()。 A、综合监测系统B、事件管理系统C、智能上报系统D、辅助决策系统

考题 智能网的核心是()。A、业务交换点SSPB、业务控制点SCPC、信令数据点SDPD、业务管理系统SMS

考题 电动车辆常用的车载能量源有哪些? 

考题 ()是电动车电动系统的核心部分,具有欠压、限流或过流保护功能。是电动自行车能量管理与各种信号处理的核心部件。A、电机B、充电器C、控制器D、蓄电池

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考题 ()是智能建筑的中枢神经系统,它可以综合监测所有的子系统,并进行智能分析和决策,是控制和调整整个建筑不可缺少的核心。A、建筑系统智能化B、智能综合管理C、通信智能化D、办公智能化

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考题 中国电信在智慧交通行业有以下哪些应用产品()A、车管专家B、乐驾系统产品C、智能电动车物联网产品D、随车宝

考题 能量管理系统是电动车的智能核心。

考题 为适应坚强智能电网安全稳定运行的需要,探索建设以()为核心的智能调度技术支撑体系。A、智能电网调度技术支持系统B、调度管理系统C、节能调度系统D、调度计划系统

考题 国家电网公司智能电网技术标准体系概念模型中,智能发电的主要行为主体是()。A、电网整体、输电网、配电网B、发电系统、并网系统、电厂货电站控制系统、储能系统C、变电设备、变电继电保护系统等D、能量管理系统、配电管理系统、广域测量系统

考题 智能电网技术标准体系中智能电网调度专业分支的行为主体主要有()。A、能量管理系统B、线路在线监测中心C、配电管理系统系统D、广域测量系统

考题 安全管理的核心是()。A、人的系统B、物的系统C、能量的系统D、信息的系统

考题 能量管理系统总体发展趋势是()A、集成化B、标准化C、智能化D、平台化E、现代化

考题 智能ODN系统主要包括:A、智能ODN管理系统B、智能ODN设备C、智能管理终端D、PON设备

考题 安全管理的核心是().A、人的系统B、物的系统C、能量系统D、信息系统

考题 单选题智能网的核心是()。A 业务交换点SSPB 业务控制点SCPC 信令数据点SDPD 业务管理系统SMS

考题 问答题电动车辆常用的车载能量源有哪些?

考题 单选题能量管理系统是电动汽车的智能核心,其英文表示为()。A ABSB BMSC ECUD DOD

考题 单选题智能网的核心是()A 业务交换点B 专用资源功能C 业务控制点D 业务管理系统

考题 多选题智能电网技术标准体系中智能电网调度专业分支的行为主体主要有()。A能量管理系统B线路在线监测中心C配电管理系统系统D广域测量系统

考题 单选题安全管理的核心是().A 人的系统B 物的系统C 能量系统D 信息系统

考题 单选题配用电管理的核心设备是()。A 智能机器人B 智能输电线路C 智能变电站D 智能电表