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进行半轴疲劳寿命试验最高试验频率不大于30Hz,半轴表面温度不高于160℃。
参考答案
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考题
汽车半轴采用40Cr钢制回火处理时,要求保留部分表面淬火所造成的压应力,以提高轴的疲劳强度,所以半轴的回火温度为()。
A、350~400℃B、300~350℃C、180~250℃D、100~150℃
考题
“椭圆”命令的“中心点”方式,输入轴的端点为50,另一条半轴长为25,绘出的图形为()A、长半轴为50,短轴为50的椭圆B、长半轴为100,短半轴为25的椭圆C、长轴为100,短半轴为25的椭圆D、长轴为50,短半轴为25的椭圆
考题
双管路液压制动传动装置种类通常有()A、一轴对一轴(II)型B、对角交叉(X)型C、一轴半对半轴(HI)型D、半轴一轮对半轴一轮(LL)型E、双半轴对双半轴(HH)型F、双半轴对半轴一轮(HL)型
考题
多选题汽车半轴维修的技术要求正确的是()。A半轴应进行探伤检查,且不得有裂纹B半轴花键应无明显扭曲C以半轴轴线为基准,半轴中部未加工面径向圆跳动公差为1.00mm;花键外圆柱面径向圆跳动公差为0.25mm;半轴凸缘内侧端面圆跳动公差为0.15mmD半轴花键与半轴齿轮及凸缘键槽的侧隙不得大于原设计规定的0.10mm
考题
单选题“椭圆”命令的“中心点”方式,输入轴的端点为50,另一条半轴长为25,绘出的图形为()A
长半轴为50,短轴为50的椭圆B
长半轴为100,短半轴为25的椭圆C
长轴为100,短半轴为25的椭圆D
长轴为50,短半轴为25的椭圆
考题
单选题只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承A
全浮式B
半浮式C
刚性式半轴支承
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