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（）不是活塞销松旷造成异响特征。

  • A、发出尖脆的嗒嗒声
  • B、温度升高，声音减弱或消失
  • C、怠速或低速较明显
  • D、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声

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考题 活塞销敲击异响的原因有()。 A、连杆弯曲，扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷
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考题 随发动机转速增加，声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。此题为判断题(对，错)。
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考题 ()不是活塞销松旷造成异响特征。A.发出尖脆的嗒嗒声B.温度升高，声音减弱或消失C.怠速或低速较明显D.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
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考题 ()是活塞销松旷造成异响特征。A.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声B.温度升高，声音减弱或消失C.较沉闷连续的当当金属敲击声D.随发动机转速增加，声音加大
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考题 （ ）导致活塞销产生异响。A.活塞销松旷 B.活塞磨损过大 C.气缸磨损过大 D.发动机压缩比过大
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考题 （）是活塞销松旷造成异响特征。A、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声B、温度升高，声音减弱或消失C、较沉闷连续的当当金属敲击声D、随发动机转速增加，声音加大
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考题 随发动机转速增加，声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。
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考题 发动机发出的一种闷响，但比主轴承松旷敲击声尖锐，这是（）敲击声。A、活塞B、凸轮轴轴承C、活塞销D、活塞环
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考题 用单缸断火法检查，声响减弱或消失，则说明（）A、活塞销窜出B、曲轴轴承响C、连杆轴承松旷D、飞轮固定螺栓松动
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考题 发动机活塞销响的原因之一为活塞销与（）配合松旷。
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考题 发动机活塞销响主要其原因之一为活塞销与（）配合松旷。
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考题 发动机活塞销响，其主要原因之一为活塞销与（）磨损过甚而松旷。
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考题 （）导致活塞销产生异响。A、活塞销松旷B、活塞磨损过大C、气缸磨损过大D、发动机压缩比过大
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考题 柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
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考题 异响在急加速和高速运转时出现多为（）。A、连杆轴承松旷B、曲轴轴松旷C、活塞销折断D、曲轴折断
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考题 发动机活塞销响的主要原因：一是活塞销与连杆衬套之间的配合间隙过大而致松旷；二是活塞销与（）配合松旷。
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考题 汽油发动机活塞销异响的故障原因之一是：（）A、活塞销与销座孔配合松旷B、活塞销与衬套配合紧C、汽缸磨损严重D、连杆弯曲
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考题 活塞销敲击异响的原因有（）。A、连杆弯曲，扭曲变形B、活塞销与连杆轴承装配过紧C、活塞销与销座孔配合松旷D、活塞销锁环脱落，使活塞销自由窜动
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考题 发动机活塞销异响的原因（）。A、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷B、连杆弯曲、扭曲变形C、连杆轴承盖的连接螺纹松动D、活塞销质量差
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考题 导致气门座圈响的主要原因是（）。A、活塞销与活塞销座孔配合松旷B、气门座圈与座圈承孔配合松旷C、气门间隙过大D、气门间隙过小
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考题 发动机活塞环异响的原因是（）。A、活塞销与活塞销座孔配合松旷B、活塞环折断C、活塞环开口间隙过大D、活塞与汽缸配合间隙过小
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考题 活塞销与活塞上的销座孔配合松旷会引起发动机活塞销响。
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考题 单选题转向节衬套与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部位沿主销轴线方向配合松旷可导致（）。A 前轮异常磨损故障B 前轮摆振故障C 离合器异响故障D 手动变速器异响故障
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考题 填空题发动机活塞销响，其主要原因之一为活塞销与（）磨损过甚而松旷。
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考题 填空题发动机活塞销响的原因之一为活塞销与（）配合松旷。
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考题 单选题柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机（）。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声
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考题 填空题发动机活塞销响主要原因之一为活塞销与（）磨损过甚而松旷。
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