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汽车的最大动力性,决定于传动系的一档速比和()。


参考答案

更多 “汽车的最大动力性,决定于传动系的一档速比和()。” 相关考题
考题 动力性道路测试主要是测量汽车的驱动轮输出功率和传动系传动效率。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。此题为判断题(对,错)。

考题 传动系档位数减少会()汽车的动力性和燃油经济性。A、改善B、降低C、保持D、保证

考题 传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。

考题 评价汽车动力性的指标是()A、汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B、汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C、汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D、汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力

考题 汽车动力装置参数系指()和传动系的传动比。

考题 汽车动力装置参数是指()。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位

考题 简述汽车传动系最大传动比的选择依据。

考题 传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、()与传动比等。

考题 在选择传动系的传动比时,要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求,其中: (1)确定最大传动比时,要考虑哪几方面问题?  (2)传动系最小传动比的基本原则有哪些?  (3)传动系各档位比根据什么来确定的?解释其理由。

考题 评价汽车动力性的指标有()。A、汽车的最高车速,加速时间和汽车能爬坡的最大坡度B、汽车的最高车速,加速时间和最大传动比C、汽车的最高车速,加速时间和最小传动比D、汽车的最高车速,加速时间和最大驱动力

考题 试分析汽车变速器由二档增加至四档(最大、最小速比不变)对汽车动力性的影响。

考题 在选择传动系的传动比时,要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求,确定最大传动比时,要考虑哪几方面问题?

考题 某载货汽车发动机在1200转/分时的最大扭矩为310牛•米,在直接档时,传动系机械效率ηt=0.88,其主减速比为i0=7.63,车轮半径r=0.46米,求直接档行驶时车轮驱动力是多少?

考题 汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。

考题 汽车的最大动力性,决定于传动系统的( )。A、主减速器传动比B、一档速比和主减速器传动比C、直接档速比和主减速器传动比D、直接档速比

考题 汽车底盘由传动系,行驶系和控制系组成,传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮,使路面对驱动车轮产生一个牵引力,推动汽车行驶。

考题 离合器应具备哪些功用?()A、产生汽车行驶的动力B、保证汽车能平稳起步C、保证传动系换挡时工作平顺D、限制传动系承受的最大扭矩

考题 汽车传动系的传动比越大,则汽车所获得的驱动力矩()。

考题 填空题汽车动力装置参数系指()和传动系的传动比。

考题 问答题在选择传动系的传动比时,要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求,确定最大传动比时,要考虑哪几方面问题?

考题 判断题传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃油经济性。A 对B 错

考题 单选题传动系档位数减少会()汽车的动力性和燃油经济性。A 改善B 降低C 保持D 保证

考题 单选题汽车动力装置参数是指()。A 发动机功率、传动系的传动比B 发动机转矩、最大传动比C 发动机转矩、燃油消耗率D 发动机功率、传动系挡位

考题 填空题传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、()与传动比等。

考题 问答题在选择传动系的传动比时,要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求,其中: (1)确定最大传动比时,要考虑哪几方面问题?  (2)传动系最小传动比的基本原则有哪些?  (3)传动系各档位比根据什么来确定的?解释其理由。

考题 单选题评价汽车动力性的指标是()A 汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B 汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C 汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D 汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力