考题
电控自动变速器的电脑控制()。
A、换档阀B、电磁阀C、手动阀D、节气门阀
考题
在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
考题
在液控自动变速器中，换档控制取决于作用在换档阀两端的（）和（）。
考题
对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）。A、由手选换档杆带动手动换档阀B、手动换档阀独立存在，不在阀体中C、手动换档阀由加速踏板连动D、手动换档阀直接控制前进档的档位
考题
自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。
考题
换档操纵手柄及手动阀滑摇臂之间的连杆或拉锁松脱，使手动滑阀保持在空档或停车位置。会造成汽车不能行驶的故障。
考题
电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。
考题
自动变速器经济模式的换档控制方式是提前升挡，延迟降挡。（）
考题
某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是（）。A、行星齿轮部件的磨损B、发动机怠速不良C、阀体内的滑阀粘着D、发动机真空度过低
考题
造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、换档电磁阀阀芯卡滞D、液压系统的主油压偏高
考题
甲说：行星齿轮机构磨损会造成换档延迟。乙说：液压系统的泄漏或阀体内滑阀粘着会造成换档延迟或打滑。（）A、甲正确。B、乙正确。C、两人都正确。D、两人都不正确。
考题
驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。A、手动阀位置B、节气门开度C、车速D、控制开关状态
考题
技师甲说行星齿轮部件的磨损会造成换档延迟；技师乙说液压系统的泄漏或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确。
考题
自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（）。A、换档阀B、节流阀C、调速阀D、节气门阀
考题
（）不是自动变速器液压控制系统中的装置或部件。A、空档起动开关B、油泵C、换档阀D、手控阀
考题
在自动变速器中，换档电磁阀可以（）。A、控制换档油流的大小B、通断换档油流C、控制单向阀的油流D、调节阀体液压
考题
单选题某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是（）。A
行星齿轮部件的磨损B
发动机怠速不良C
阀体内的滑阀粘着D
发动机真空度过低
考题
单选题造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。A
换档电磁阀线圈开路B
节气门位置传感器信号不良C
换档电磁阀阀芯卡滞D
液压系统的主油压偏高
考题
填空题在液控自动变速器中，换档控制取决于作用在换档阀两端的（）和（）。
考题
判断题自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。A
对B
错
考题
填空题电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。
考题
判断题换档操纵手柄及手动阀滑摇臂之间的连杆或拉锁松脱，使手动滑阀保持在空档或停车位置。会造成汽车不能行驶的故障。A
对B
错
考题
单选题技师甲说行星齿轮部件的磨损会造成换档延迟；技师乙说液压系统的泄漏或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。谁正确？（）A
甲正确；B
乙正确；C
两人均正确；D
两人均不正确。
考题
单选题对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）。A
由手选换档杆带动手动换档阀B
手动换档阀独立存在，不在阀体中C
手动换档阀由加速踏板连动D
手动换档阀直接控制前进档的档位
考题
填空题在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
考题
单选题甲说：行星齿轮机构磨损会造成换档延迟。乙说：液压系统的泄漏或阀体内滑阀粘着会造成换档延迟或打滑。（）A
甲正确。B
乙正确。C
两人都正确。D
两人都不正确。
考题
单选题自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（）。A
换档阀B
节流阀C
调速阀D
节气门阀