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汽车低速行驶时（20Km/h），感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是（）
- A、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大
- B、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小
- C、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常
- D、前轮胎由于修补原因引起的不平衡
参考答案
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考题
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）A、轮胎压力不足B、主销后倾角度过大、内倾过大C、前梁、车架变形造成前轮定位失准D、转向器无油或漏油
考题
汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。A、轮胎压力不足B、主销后倾角过大、内倾过大C、前梁、车架变形造成前轮定位失准D、转向器无油或漏油
考题
汽车低速行驶（200Km/h以下）时，感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是（）。A、转向器蜗杆与滚轮的啮全间隙过大B、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小C、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常D、前轮胎由于修补等原因引起动不平衡
考题
多选题汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车低速转弯行驶掉头时，操纵转向盘吃力，产生以上问题的原因可能是（）A轮胎压力不足B主销后倾角度过大、内倾过大C前梁、车架变形造成前轮定位失准D转向器无油或漏油
考题
多选题汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。A轮胎压力不足B主销后倾角过大、内倾过大C前梁、车架变形造成前轮定位失准D转向器无油或漏油
考题
问答题根据下面所描述的故障现象，请叙述出该故障的主要原因。现象描述：“操纵转向盘时感觉旷量很大，需用较大幅度转动转向盘，才能控制汽车行驶方向；汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”
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