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汽车转弯时，车身后下部发响，多为差速器行星齿轮损坏。

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考题 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮() A.只自转B.只公转C.静止不动D.既公转有自转
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考题 目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。
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考题 当汽车转弯时,差速器行星齿轮( )A.只有公转B.只有自转C.既有公转,又有自转
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考题 汽车直线行驶时，差速器行星齿轮作（）。
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考题 汽车转弯时，后桥发生异响，直线行驶时响声消失，原因是后桥（）。A、轴承严重磨损B、差速器行星齿轮啮合间隙大C、被动齿轮铆钉松动D、从动齿轮配合间隙大
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考题 当汽车在转弯时，差速器的行星齿轮（只有公转，没有自转）。
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考题 汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）。A、一半B、两倍C、之差D、之和
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考题 车辆转弯时，针对差速器工作原理，下列说法错误的是（）A、左右半轴转速不等B、行星齿轮绕行星齿轮轴自转C、行星齿轮随差速器壳公转D、行星齿轮无自转，但随差速器壳公转
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考题 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，又有自转
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考题 汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（）。A、主、从动锥齿轮啮合不良B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良C、齿轮油加注过多D、轴承预紧度调整过大
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考题 普通行星齿轮差速器由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分，右轮转速为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转弯。
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考题 正三轮摩托车向左、右转弯时差速器响，主要是（）。A、轴承损坏B、半轴磨损C、行星齿轮与半轴齿轮啮合不良D、差速器不工作
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考题 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，又有自转D、没有公转，没有自转
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考题 当汽车在转弯时，差速器中行星齿轮运动情况是（）。A、公转B、自转C、既公转又自转D、不转
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考题 行星齿轮差速器起作用的时刻（）。A、汽车转弯B、直线行使C、汽车转弯、直线行使都起作用
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考题 在汽车转弯时产生异响，多为行星齿轮、半轴齿轮及其止推垫片损坏。
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考题 汽车转弯时驱动桥发响，而直线行驶时，响声减弱或消失，说明驱动桥（）有故障。A、主动圆锥齿轮B、从动圆锥齿轮C、差速器扶正轴承D、差速器齿轮
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考题 汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（）。A、只公转B、只自转C、既公转又自转D、既不公转又不自转
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考题 汽车转弯时，差速器内行星齿轮随齿轮轴（）。A、既公转又自传B、不公转只自传C、不公转不自传D、只公转不自传
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考题 关于差速器内行星齿轮的运动状态描述正确的是（）A、转弯时，行星齿轮随齿轮轴自转，不公转B、转弯时，行星齿轮随齿轮轴既公转又自转C、直线行驶时，行星齿轮随齿轮轴既公转又自转D、直线行驶时，行星齿轮随齿轮轴公转，不自转
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考题 汽车主减速器（）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时无异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承
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考题 单选题行星齿轮差速器起作用的时刻（）。A 汽车转弯B 直线行使C 汽车转弯、直线行使都起作用
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考题 单选题汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。A 只有自转，没有公转B 只有公转，没有自转C 既有公转，又有自转
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考题 单选题车辆转弯时，针对差速器工作原理，下列说法错误的是（）A 左右半轴转速不等B 行星齿轮绕行星齿轮轴自转C 行星齿轮随差速器壳公转D 行星齿轮无自转，但随差速器壳公转
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考题 填空题普通行星齿轮差速器由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分，右轮转速为300转/分，此时主减速器从动齿轮转速应为（）转/分，汽车应向（）转弯。
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考题 单选题正三轮摩托车向左、右转弯时差速器响，主要是（）。A 轴承损坏B 半轴磨损C 行星齿轮与半轴齿轮啮合不良D 差速器不工作
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考题 填空题汽车转弯时，差速器行星齿轮既（）又（），起差速作用。
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