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液压制动的汽车,当踏下制动踏板时,踏板位置很低,再连续踩踏板,踏板位置还不能升高,可能的原因是()。
- A、制动踏板自由行程过大
- B、制动油管内有空气
- C、制动器磨擦片硬化
- D、制动总泵通气孔堵塞
参考答案
更多 “液压制动的汽车,当踏下制动踏板时,踏板位置很低,再连续踩踏板,踏板位置还不能升高,可能的原因是()。A、制动踏板自由行程过大B、制动油管内有空气C、制动器磨擦片硬化D、制动总泵通气孔堵塞” 相关考题
考题
下面都是诊断制动失效的方法,除了()A、踩下制动踏板,检查制动传动装置有无连接感B、连续踩几下制动踏板,检查踏板高度变化情况C、连续踩几下制动踏板,检查踏板所反馈的阻力情况D、检查制动器的制动间隙大小
考题
车辆行驶时发生跑偏的故障,应急处理的办法是()。A、踩死制动踏板,急打方向来进行调整B、急松开制动踏板,纠正方向后再踏下制动踏板C、不踩制动踏板,靠转动方向来摆脱困境D、急松开制动踏板,急打方向来进行调整
考题
排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板,(),此时撤下另一人拧松放气阀使管路中的空气和制动液一同排出,当踏板位置降低时,立即拧紧放气阀,如此反复多次,直到管内没有气泡排出为止。 A、使踏板位置升高并保持踩下踏板不动B、使踏板位置升高放松踏板C、在联系踩踏的过程中D、使踏板位置最低并保持踩下踏板不动
考题
排放液压制动管路内的空气方法是:一人在驾驶室内连续踩动制动踏板,(),此时车下另一人拧松放气阀使管路中的空气和制动液一同排出,当踏板位置降低时,立即拧紧放气阀,如此反复多次,直到管内没有气泡排出为止。A、使踏板位置升高并保持踩下踏板不动B、在连续踩踏的过程中C、使踏板位置最低并保持踩下踏板不动D、使踏板位置升高放松踏板
考题
单选题驾驶自动挡汽车起步时,(),从P挡换入其他档位。A
不踏制动踏板B
踏下加速踏板C
踏下制动踏板D
放松驻车制动
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