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空调压缩机工作时,无论冷却液温度如何,计算机将指令冷却风扇工作。


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考题 下列不会造成A3电子风扇高速运转的是()A、发动机冷却液温度传感器故障B、进气温度传感器故障C、空调运行时中压开关闭合D、发动机冷却液温度高于100度

考题 相对不带散热器风扇控制模块的车辆而言,下面哪一项正确描述了带散热器风扇控制模块车辆的工作原理不同之处()A、散热器风扇和冷凝器风扇始终独立工作。B、即使点火开关断开,散热器风扇仍然继续运转,直到冷却液温度下降到预定水平。C、冷凝器风扇仅在空调器接通时才开始工作。D、即使空调系统不处于工作状态,仍然可以启用冷凝器风扇。

考题 冷却液温度上升到()时风扇开始工作进入强制散热状态。A、90度B、95度C、92度

考题 在发动机冷却系统中,冷却液温度上升到(95摄氏度)时,()开始工作,进入强制散热状态。A、水泵B、风扇C、节温器

考题 定期检查时发动机冷却系统的检查包括()。A、冷却风扇的工作状况B、水泵工作状况C、散热器盖D、冷却液混合比

考题 大多数轿车,当冷却液温度在()℃时,冷却风扇不工作。A、100℃B、80℃C、98℃D、103℃

考题 冷却系工作中冷却液温度高时实现小循环,温度低时实现大循环。()

考题 当冷却液温度高于()时,ECU将风扇的电路接通。

考题 当冷却液温度过高时,空调ECU为保护发动机,将()。A、断开空调压缩机离合器B、断开暖风装置C、降低空调压缩机的转速D、油泵损坏

考题 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。

考题 当冷却液温度过高时,空调ECU能够()而保护发动机。A、断开空调压缩机离合器B、断开暖风装置C、降低空调压缩机的转速D、以上均不正确

考题 下列说法中,正确的一项为()。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

考题 当冷却液温度低于()℃ 时,冷却风扇不工作。A、100℃B、80℃C、98℃.D、103℃

考题 冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 冷却液温度传感器正常工作的电压是:()A、12VB、5V

考题 冷凝器风扇的运作由谁控制()A、冷却液温度开关B、空调压力开关C、鼓风机开关D、AC开关

考题 冷却液温度(),即使驾驶员打开空调开关,计算机()空调工作。A、低于90;也不命令B、低于80;也不命令C、超过125;也不命令D、超过125;立即命令

考题 对于桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84~91℃时,风扇停转。

考题 桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84~91℃时,风扇停转。

考题 引起发动机冷却液温度过高的故障原因有()。A、节温器卡在最大开度位置B、冷却液温度传感器坏C、风扇冷却液温度开关坏D、使用空调

考题 造成空调系统不制热的故障是()。A、冷凝器堵B、冷却液控制阀拉索断裂C、压缩机不工作D、电磁离合器不工作

考题 如何作动刹车冷却风扇的工作()A、飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作B、由一个控制电门来操作C、只有在刹车温度高于设定值时,该刹车冷却风扇才会工作D、只有在停留刹车位于“ON”位时,刹车冷却风扇才会工作

考题 单选题当冷却液温度过高时,空调ECU能够()而保护发动机。A 断开空调压缩机离合器B 断开暖风装置C 降低空调压缩机的转速D 以上均不正确

考题 单选题大多数轿车,当冷却液温度在()℃时,冷却风扇不工作。A 100℃B 80℃C 98℃D 103℃

考题 单选题当冷却液温度过高时,空调ECU为保护发动机,将()。A 断开空调压缩机离合器B 断开暖风装置C 降低空调压缩机的转速D 油泵损坏

考题 单选题当冷却液温度过高时,空调ECU能够()而保护发动机。A 断开空调压缩机离合器B 断开暖风装置C 降低空调压缩机的转速

考题 单选题当冷却液温度低于()℃ 时,冷却风扇不工作。A 100℃B 80℃C 98℃.D 103℃

考题 多选题冷凝器风扇的运作由谁控制()A冷却液温度开关B空调压力开关C鼓风机开关DAC开关