考题
S700K转辙机道岔各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于()毫米。
A.5B.10C.15
考题
S700K转辙机牵引道岔使用的不同动程的转辙机,应满足道岔()的要求。
A.同步转换B.顺序转换C.顺序锁闭
考题
S700K转辙机()太大,会造成道岔首动4mm锁闭,道岔不能正常解锁。
A.牵引力B.拉力C.密贴力
考题
分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。此题为判断题(对，错)。
考题
分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。其中，加锁装置包括哪些？（）A、密贴尖轨勾锁器B、可动心轨勾锁器C、闭止把挂锁D、斥离尖轨勾锁器
考题
装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）及其以上水平间隙时，道岔不能锁闭。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
考题
进路上的分动外锁闭道岔在什么位置，应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁？
考题
分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，18号道岔为（）。
考题
分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。
考题
外锁闭道岔中凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机，表示杆必须具备锁闭功能。
考题
分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，30号、38号道岔均为（）。
考题
S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。
考题
提速道岔可动心轨设置两个牵引点，采用外锁闭装置，第一牵引点动程为（）mm。A、160B、75C、180D、117
考题
进路上的分动外锁闭道岔无论（），均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
考题
S700K型电动转辙机各牵引点分别由一台转辙机牵引，各台转辙机同时动作，一般用于钩式外锁闭装置的道岔。
考题
判断题S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。A
对B
错
考题
填空题分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，30号、38号道岔均为（）。
考题
单选题辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔共需加锁（）处。A
3B
4C
5D
6
考题
填空题分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，18号道岔为（）。
考题
判断题S700K转辙机牵引30号分动外锁闭道岔动心轨采可用六台S700K转辙机牵引和锁闭道岔。（）A
对B
错
考题
多选题分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。其中，加锁装置包括哪些？（）A密贴尖轨勾锁器B可动心轨勾锁器C闭止把挂锁D斥离尖轨勾锁器
考题
问答题进路上的分动外锁闭道岔在什么位置，应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁？
考题
判断题分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。A
对B
错
考题
单选题提速道岔可动心轨设置两个牵引点，采用外锁闭装置，第一牵引点动程为（）mm。A
160B
75C
180D
117
考题
填空题进路上的分动外锁闭道岔无论（），均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。