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发动机散热器的维护作业内容不包括（）。

  • A、散热器的清洗
  • B、散热器盖的检查
  • C、散热器散热片的焊修
  • D、散热器的检查

参考答案

更多 “发动机散热器的维护作业内容不包括（）。A、散热器的清洗B、散热器盖的检查C、散热器散热片的焊修D、散热器的检查” 相关考题
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考题 建筑中最常用的散热器中，( )的体积小、质量轻，并能承受较高的压力。A．柱型散热器B.翼型散热器C.散热片管D.钢串片散热器
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考题 建筑最常用的散热器中，( )体积小、重量轻，并能承受较高的压力。A:翼型散热器B:钢串片散热器C:柱形散热器D:散热片管
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考题 下列散热器对供暖热水酸碱度的要求，按从强碱性到强酸性的顺序排列是( )。A.钢制散热器，铝制散热器，铜制散热器 B.钢制散热器，铜制散热器，铝制散热器 C.铜制散热器，铝制散热器，钢制散热器 D.铜制散热器，钢制散热器，铝制散热器
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考题 发动机在高温高压状态时不要拆卸散热器盖。当须卸下散热器盖时，要缓慢转动以释放内部（）。
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考题 散热器的检查包括哪些项目（）？A、软管的劣化B、散热器渗漏检查C、散热器表面清洁及损伤性检查D、散热器盖的性能检查
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考题 怎样焊修散热器贮水室的裂缝？
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考题 关于散热器盖的描述，下列错误的是（）。A、散热器盖使冷却液保持规定压力，可使其沸点保持在100℃以上B、若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖，先用手将盖松开45°以便释放压力C、散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查
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考题 2009版保养制度中规定，JNP6120G-1系列车型三级保养发动机散热器作业内容包括（）。A、更换散热器B、更换缓冲胶块C、检查风圈D、检查引风道
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考题 放水时，只有将散热器盖打开，才能把发动机和散热器里的水放尽。
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考题 检查冷却水温度是否过高（）工作是否失效。A、散热器盖B、节温器C、散热器D、滤清器
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考题 当散热器盖或散热器摸上去比较热时，绝不可将散热器盖拆下。
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考题 散热器常见的种类有（）A、排管散热器B、柱形散热器C、翼形散热器D、钢制散热器E、板式散热器
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考题 汽车起动前应检查（）是否符合规定。A、散热器水量、发动机油量、燃油箱油量B、散热器水量、驱动桥和变速器的油量C、散热器水量、转向机和驱动桥的油量D、散热器水量、变速器和转向机的油量
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考题 下列哪些是测试散热器盖的正确方法？（）A、将散热器盖浸入沸水中查看散热器盖上的阀门是否开启B、将散热器压力测试仪连接到散热器盖上C、对散热器盖加压至其额定压力值，看散热器盖是否在达到规定的压力时开启D、检查散热器盖的锁止片和密封垫片是否完好
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考题 以下哪些原因可能引起发动机过热（）A、散热器盖不良B、散热器堵塞C、散热器网罩堵塞D、油冷却器堵塞
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考题 散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，合使（）A、散热器内气压过低B、散热器芯管容易被压坏C、散热器内气压过高D、冷却水不易沸腾
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考题 散热器的外观检查包括检查散热片是否变形、断裂。
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考题 冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）过多等原因造成的。
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考题 散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，会使（）。A、散热器内气压过低B、散热器芯管容易被压坏C、散热器内气压过高D、冷却水不易沸腾
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考题 散热器有（）和片式散热器。A、圆管散热器B、扁管散热器C、方管散热器D、柱式散热器
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考题 判断题放水时，只有将散热器盖打开，才能把发动机和散热器里的水放尽。A 对B 错
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考题 单选题关于散热器盖的描述，下列错误的是（）。A 散热器盖使冷却液保持规定压力，可使其沸点保持在100℃以上B 若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖，先用手将盖松开45°以便释放压力C 散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查
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考题 判断题当散热器盖或散热器摸上去比较热时，绝不可将散热器盖拆下。A 对B 错
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考题 单选题测试发动机冷却液散热器盖时，下列哪项是错误做法？（）A 将散热器盖浸人沸水中查看散热器盖上的阀门是否开启B 将散热器压力测试仪连接到散热器盖上C 对散热器盖加压至其额定压力值，看散热器盖是否在达到规定的压力时开启D 检查散热器盖卡口和密封垫片
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考题 多选题散热器常见的种类有（）A排管散热器B柱形散热器C翼形散热器D钢制散热器E板式散热器
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考题 多选题常用的散热器种类有（）。A铸铁散热器B钢制散热器C铝制散热器D铜制散热器
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