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修理曲轴或连杆的轴承时，适当用锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。

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考题 连杆轴承异响的原因有()。 A、曲轴将要折断B、连杆轴承合金烧毁或脱落C、曲轴弯曲变形
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考题 发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑。
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考题 如果拧紧连杆盖螺栓时超过了规定的拧紧扭矩，会发生怎样的情况？（） A、如果拧紧扭矩超过了规定的最大扭矩，不会有任何问题B、轴承盖将会变形，曲轴与轴承的油膜间隙将会变小，由此造成卡滞C、轴承盖将会变形，螺栓很容易松动D、轴承盖将会变形，曲轴与轴承的间隙将会变大，由此造成活塞敲缸
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考题 采用（）材料的轴承，取消了连杆盖与轴承之间的调整垫片，所以使用时不要自行加垫。A、锡基轴承合金B、铅基轴承合金C、铝基轴承合金D、巴氏合金
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考题 连杆轴承异响的原因有（）。A、连杆轴承盖的连接螺栓松动B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形
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考题 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（）。A、连杆轴承盖的连接螺纹松动B、曲轴弯曲C、汽缸压力低D、汽缸压力高
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考题 对单缸柴油机（），可调整主轴承盖垫片的厚度。A、压缩比的调整B、曲轴主轴颈与主轴承间隙的调整C、曲轴径向间隙的调整D、曲轴轴向间隙的调整
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考题 2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是（）A、轴承盖与连杆为不规则断裂，容易配对B、轴承盖都相同，所以拆前应作标记C、轴承盖与连杆有数字标记D、轴承盖可以互换
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考题 曲轴主轴承、连杆轴承均靠压力润滑。
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考题 轴瓦与轴承座盖的装配、薄壁轴瓦不便修刮，应进行（）A、选配B、锉配C、调整D、不加修理
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考题 主轴承盖把（）固定在机体上。A、曲轴B、主连杆C、拼合齿轮
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考题 曲轴的连杆轴承和主轴承是成套供应的。
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考题 产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖（）松旷或折断。
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考题 装有无轴箱滚动轴承的轮对，在厂修时必须将轴承（），进行一般检修（厂检）或送厂大修，对不能修复的轴承则不再修理使用（）。
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考题 柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
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考题 当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时，则会出现（）A、活塞销响B、活塞敲缸C、连杆轴承响D、气门杆响
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考题 采用铝基轴承合金材料的轴承，取消了连杆盖与轴承之间的调整垫片，所以使用时不要自行加垫。
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考题 修理曲轴或连杆的轴承时，（）锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。A、可以用B、适当用C、少量用D、严禁用
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考题 下列属于发动机连杆轴承响的原因是（）。A、汽缸压力高B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形
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考题 曲轴主轴承及连杆轴承的选配方法是什么？
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考题 下列哪种轴承很少可能是滚棒或滚珠轴承（）A、气门的摇臂轴承B、星型活塞式发动机的曲轴主轴承C、发动机的主连杆轴承星型活塞式发动机的曲轴主轴承D、发电机的电枢轴承
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考题 填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖（）松旷或折断。
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考题 单选题连杆大锻轴承间隙采用压铅丝法测量时，铅丝（）。A 在轴承盖内周向平行布置B 在轴承盖内轴向平行布置C A或BD A+B
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考题 填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖（）松旷或折断。
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考题 单选题柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机（）。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声
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考题 多选题往复压缩机运动部件发生异常的声音，可能的原因为（）。A连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂B各轴承与轴承座接触不良，有间隙C主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大D曲轴与联轴器配合松动
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考题 单选题2.5L发动机关于连杆轴承盖拆装时应注意的是（）A 轴承盖与连杆为不规则断裂，容易配对B 轴承盖都相同，所以拆前应作标记C 轴承盖与连杆有数字标记D 轴承盖可以互换
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