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汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮()所致。

  • A、制动力不相等
  • B、制动力相等
  • C、制动蹄与制动鼓间隙不相等
  • D、制动蹄与制动鼓间隙相等

参考答案

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考题 下列说法中不是汽车制动跑偏的主要原因是()。 A、汽车左右车轮制动力相差太大,超过15%B、汽车左右车轮制动力相差太小,在5%左右C、悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调

考题 下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是( )。A.汽车左右车轮制动力相差太大,超过15% B.汽车左右车轮制动力相差太小,在5%左右 C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调 D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等

考题 汽车制动跑偏的主要原因是由于左右车轮的()不等造成的。A、制动阀制动力B、制动鼓制动力C、制动器制动力D、制动蹄制动力

考题 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。

考题 汽车制动出现跑偏现象的原因是()。A、前后车轮抱死B、汽车装载不均匀C、左右两侧车轮的制动间隙不同D、转向失控

考题 汽车制动时车辆跑偏,其原因是()。A、左右转向轮制动力不等B、左右两后轮制动力不等C、前后车轮制动力不等D、方向用力不等

考题 汽车制动时跑偏的原因是()。A、悬架运动不协调B、车轮抱死C、左右轮制动力不相等D、制动管路泄露

考题 制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等,会引起( )。A、车轮滑转B、车轮滑移C、汽车侧滑D、跑偏

考题 制动时左右车轮制动力不相等会使汽车()。A、跑偏B、制动距离过长C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死

考题 制动时汽车跑偏的根本原因是()A、左右车轮制动力不相等B、前束值不适当C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死

考题 通常影响汽车制动跑偏的主要原因是()。A、汽车左右车轮制动器制动力不相等B、前轮定位不理想C、转向机构有问题D、悬架的结构及其刚度不当

考题 汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏,即为右侧车轮制动不灵;向左跑偏,即为左侧车轮制动不灵。

考题 制动时,若汽车向左跑偏的原因是()A、左侧车轮制动不灵B、右侧车轮制动不灵C、左右车轮制动不灵D、后车轮制动不灵

考题 如汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。

考题 引起制动跑偏的主要原因是汽车左右两轮制动器制动力()。

考题 制动跑偏的主要原因是汽车左右车轮的制动力不相等。

考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏,其原因是()。A、制动力过大B、制动力过小C、左右两侧车轮制动力不等D、制动过急

考题 制动时,若汽车向左跑偏即为右侧车轮制动不灵,向右跑偏则为()制动不灵。

考题 制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等。

考题 汽车制动时,若左右车轮的制动器制动力不等会引起()。A、制动跑偏B、制动侧滑C、转向能力丧失

考题 汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。

考题 汽车制动跑偏的主要原因是由于()的制动器制动力不等造成的。A、上下车身B、前后车架C、前后车桥D、左右车轮

考题 汽车制动跑偏的主要原因是汽车(),特别是转向轴左右车轮制动器制动力不相等。A、前后车轮B、左右车轮C、前后车桥D、左右悬架

考题 下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是()。A、汽车左右车轮制动力相差太大,超过15%B、汽车左右车轮制动力相差太小,在5%左右C、悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调D、汽车转向左右轮的制动器制动力不等

考题 单选题通常影响汽车制动跑偏的主要原因是()。A 汽车左右车轮制动器制动力不相等B 前轮定位不理想C 转向机构有问题D 悬架的结构及其刚度不当

考题 单选题汽车制动跑偏的主要原因是由于左右车轮的()不等造成的。A 制动阀制动力B 制动鼓制动力C 制动器制动力D 制动蹄制动力

考题 单选题制动时,若汽车向左跑偏的原因是()A 左侧车轮制动不灵B 右侧车轮制动不灵C 左右车轮制动不灵D 后车轮制动不灵