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装载机作业时发动机水温和机油温度不超过()。

  • A、95℃
  • B、90℃
  • C、85℃
  • D、80℃

参考答案

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考题 在设备内部连续作业时间不超过30min。当设备内部环境温度超过()时,应根据GBZ1的要求采取局部降温和综合防暑措施,并应减少作业时间。 A.35℃B.30℃C.38℃D.40℃

考题 MTU发动机的运行过程中冷却水及机油温度升高应立即关掉发动机。()此题为判断题(对,错)。

考题 发动机高速运转时,机油压力不超过0.50mp。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机机油压力与机油粘度有关,检查时应在发动机温度正常时进行()此题为判断题(对,错)。

考题 发动机高速运转时,机油压力不超过0.50MP。( )

考题 机油压力与机油粘度有关,为此检查时应在发动机温度正常时进行。

考题 装载机车在工作中发动机水温、机油温度最高不超过()A、60B、70C、80D、90

考题 装载机铲装作业时,发生驱动轮打滑现象,其正确做法是()。A、加大发动机油门B、微量提升动臂C、上翻铲斗D、挂上二档

考题 装载机在工作中发动机水温其余任何地方坐人。机油温度最高不超过()A、70B、80C、90

考题 装载机作业时发动机水温不应超过120℃。()

考题 水温表用来指示发动机运转时()。A、水套内冷却水温度,为摄氏度B、水套内冷却水温度,为华氏度C、指示机油温度,为摄氏度D、指示机油温度,为华氏度

考题 作业时主、副发动机水温不得超过95℃,当水温超过允许值或机油压力过低应停车冷却,并排除故障。

考题 当发动机不运转时,发动机机油存放在何处?() A、油底壳B、气缸盖C、 机油泵D、独立式机油箱

考题 AJR发动机运转时,液压挺柱有异响,可能的原因有()A、发动机温度过高B、发动机温度过低C、发动机怠速过高D、机油泵主从动齿与机油泵壳间隙过大

考题 发动机监控仪可对发动机进行()、电瓶电压、运行累时等参数进行测量、数字显示和越限保护。A、转速B、机油压力C、机油温度D、冷却水温度

考题 确定发动机需大修的条件是()。A、发动机排烟异常B、冷却水温度过低C、气缸磨损超过使用标准D、曲轴磨损超过使用标准E、发动机机油压力过高

考题 电控发动机冷却水温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

考题 装载机机油温度最高温度不超过()。A、80度B、85度C、90度D、95度

考题 装载机作业时,发动机飞轮功率消耗于牵引功率和驱动液压泵功率。

考题 装载机在工作中发动机水温,机油温度最高不超过()A、110℃B、100℃C、90℃D、80℃

考题 装载机作业时液压系统液压油的温度不得超过()A、50℃B、70℃C、90℃D、110℃

考题 装载机机不能作业的情况有()A、物料离墙壁(或房屋)很近B、发动机温度过高C、大块坚硬的散装物料D、视线不清

考题 装载机发动机正常工作时机油温度在()之间。A、45~100°CB、45~80°CC、90~110°CD、110~120°C

考题 装载机每运行250h更换发动机机油(根据油的质量及发动机使用情况而定)。

考题 电控发动机进气温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

考题 飞机起飞时关于发动机的排气温度(EGT)正确的说法是()A、起飞功率,发动机最大排气温度为950℃,持续时间不超过5分钟(300秒)B、起飞功率,发动机瞬时排气温度不超过960℃,持续时间不超过120秒C、起飞功率,发动机最大排气温度为930℃,持续时间不超过5分钟(300秒)D、起飞功率,发动机排气温度不得超过725℃

考题 单选题水温表用来指示发动机运转时()。A 水套内冷却水温度,为摄氏度B 水套内冷却水温度,为华氏度C 指示机油温度,为摄氏度D 指示机油温度,为华氏度