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行车中发动机温度一定要控制在（）之间，温度过低或过高都将之间影响燃料的消耗。

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更多 “行车中发动机温度一定要控制在（）之间，温度过低或过高都将之间影响燃料的消耗。” 相关考题
考题 温度与桑叶光合作用的关系密切，温度过高或过低都将降低桑叶的光合速率。此题为判断题(对，错)。
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考题 发动机温度过高或过低都会造成油耗增加。
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考题 车辆怠速不良的原因是（）A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高
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考题 轴承中油位过低或过高会使转动机械轴承温度高。
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考题 电压过高或过低都将影响用电设备的（）或者（）。
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考题 发动机温度过高会影响发动机的正常工作，而过低则不会影响。
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考题 裂解气进入深冷分离系统温度应控制在多少，该温度过高或过低对分离系统有何影响？
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考题 干燥过程的干燥温度要控制在工艺要求的范围内，温度过低导致干燥时间（），干燥后的（）；温度过高，容易导致颗粒（）或（）。
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考题 在下列情况下，应会让恒装与发动机脱开（）.A、滑油温度过低，滑油压力过低，滑油量过低B、滑油温度过低，滑油压力过高，滑油量过低C、滑油温度过高，滑油压力过低或输出转速过高D、滑油压力过高，输出转速过高或滑油量过低
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考题 为什么要控制温度和湿度？温度、湿度过高或过低对强度有何影响？
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考题 显影温度一般应控制在什么范围？温度过高或过低对底片质量有什么影响？
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考题 变换炉入口温度过高或过低都会影响催化剂热点温度，从而影响变换率。
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考题 润滑油温度过高或过低有何影响？
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考题 火花塞绝缘体裙部的温度对发动机的工作性能有很大的影响，温度过高或过低将对发动机造成什么影响？一般应保证其什么温度？
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考题 面板和机壳烫印中，金属箔纸的烫印温度一般在（）木纹箔纸的温度在（），温度过高，过低都将影响烫印纸在面板机壳上的（）。
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考题 发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的（）。A、动力性B、可靠性C、经济型D、使用寿命
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考题 氢气温度过高或过低有哪些影响？
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考题 引起柴油机怠速游车的故障原因是（）。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高
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考题 冷却系常见故障有（）。A、发动机温度过高、过低B、发动机温度过高C、发动机温度过低
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考题 MPT型灭火器的存放温度应在（）之间，不宜过高或过低。A、4～45℃；B、0～50℃；C、－30～30℃；D、10～20℃。
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考题 问答题用铬酸氧化法制备环己酮的实验，为什么要严格控制反应温度在55～60℃之间，温度过高或过低有什么不好？
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考题 问答题裂解气进入深冷分离系统温度应控制在多少，该温度过高或过低对分离系统有何影响？
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考题 判断题发动机温度过高会影响发动机的正常工作，而过低则不会影响。A 对B 错
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