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仅开行动车组的客运专线,出站口的应答器设置在距出站信号机机械绝缘节处()处。

  • A、16±0.5mm
  • B、17±0.5mm
  • C、18±0.5mm
  • D、20m±0.5m

参考答案

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考题 站内正线有临时限速时,前方站出站口应答器、该站进站口应答器分别发送相应临时限速报文。

考题 CTCS-2有源应答器设置在(),向列车发送自LEU来的信息,当电缆断线时发送自身预存信息。A、区间B、出口处C、进站口和出站口D、入口处

考题 出站口应答器的报文内容包括哪些?

考题 由反向出站信号机或反向出站口处有源应答器给出至相邻站反向进站信号机的区间反向运行信息

考题 车站到发线设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组,应答器组距出站信号机处绝缘节()米,不宜小于30m。

考题 仅开行动车组的客运专线车站各股道中间设置由()个应答器构成的应答器组,用于列车停车定位。A、两B、三C、四D、单

考题 进站和出站口处应答器组设置原则是什么?

考题 CTCS-2级列控系统设置在闭塞分区入口处的应答器组距调谐单元(BA)或机械绝缘节200m±0.5m处、设置在进站信号机处的应答器组距调谐单元(BA)或机械绝缘节为()。A、12±0.5mmB、13±0.5mmC、15±0.5mmD、30±0.5m

考题 出站信号机处的钢轨绝缘应设置在什么地方?

考题 进、出站口应答器是如何设置的?

考题 CTCS-2级列控系统有源应答器设置于()和出站口。

考题 CTCS-2有源应答器设置于()和出站口。

考题 由出站信号机或出站口处列控有源应答器给出至相邻站进站信号机范围内的区间临时限速信息

考题 车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器

考题 判断题车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器A 对B 错

考题 问答题进、出站口应答器是如何设置的?

考题 单选题仅开行动车组的客运专线车站各股道中间设置由()个应答器构成的应答器组,用于列车停车定位。A 两B 三C 四D 单

考题 填空题CTCS-2有源应答器设置于()和出站口。

考题 问答题出站口应答器的报文内容包括哪些?

考题 判断题客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机。A 对B 错

考题 判断题由出站信号机或出站口处列控有源应答器给出至相邻站进站信号机范围内的区间临时限速信息A 对B 错

考题 判断题由反向出站信号机或反向出站口处有源应答器给出至相邻站反向进站信号机的区间反向运行信息A 对B 错

考题 填空题CTCS-2级列控系统有源应答器设置于()和出站口。

考题 填空题车站到发线设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组,应答器组距出站信号机处绝缘节()米,不宜小于30m。

考题 单选题仅开行动车组的客运专线,出站口的应答器设置在距出站信号机机械绝缘节处()处。A 16±0.5mmB 17±0.5mmC 18±0.5mmD 20m±0.5m

考题 单选题CTCS-2级列控系统设置在闭塞分区入口处的应答器组距调谐单元(BA)或机械绝缘节200m±0.5m处、设置在进站信号机处的应答器组距调谐单元(BA)或机械绝缘节为()。A 12±0.5mmB 13±0.5mmC 15±0.5mmD 30±0.5m