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料卸车机制动器不能打开的原因()
- A、电磁铁线圈被烧毁
- B、电压低于额定电压的85%
- C、电磁铁吸力不足
- D、电流过低
参考答案
更多 “料卸车机制动器不能打开的原因()A、电磁铁线圈被烧毁B、电压低于额定电压的85%C、电磁铁吸力不足D、电流过低” 相关考题
考题
在20/5t桥式起重机电气控制线路的检修过程中,制动电磁线圈过热,故障原因可能是()。
A、制动器的工作条件与线圈特性不符B、电磁铁的牵引力过载C、电磁铁工作时,动、静铁心间的间隙过大D、电磁铁线圈的电压与线路电压不符
考题
交流接触器在运行中发生异常噪音时,应如何处理?()
A.检查电磁铁上的短路环,如损坏应更换B.检查电磁铁的吸合表面,应使其光洁平整C.因电压过低而吸力不够造成异常噪音时,可在调整电压后消除D.由于线圈匝间短路而吸力不足者,更换线圈后可消除
考题
交流接触器在运行中,电磁铁过热的原因主要有()。A、短路环有损坏或松脱现象B、电磁铁吸合表面不光洁平整,吸合表面有错位C、线圈有损坏,如发生匝间短路造成过热D、若电压过低,线圈磁力减小,造成电磁铁接触不实E、电压过高时,使线圈的励磁电流增大
考题
断路器在使用电磁机构时,合闸电磁铁线圈通流时的端电压为操作电压额定值的()(关合电流峰值等于及大于50kA时为()时应可靠动作。 A、85%、80%B、80%~85%、 30%C、85%、 90%
考题
制动器主弹簧作用力太大,铰接点卡死不能转动的原因是液压电磁铁或电力液压推动器油缸油量不足或空气没放尽,线圈或整流元件烧毁,电压过低等,使制动器()。A、打不开B、突然失灵C、制动力矩逐渐减小D、制动力矩逐渐增大
考题
在满足标准有关规定的情况下,制动器的最低起动电压和最高释放电压,应分别低于电磁铁额定电压的()和(),制动器开启迟后时间不超过0.8S。制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加1000V,历时1min,不得有击穿现象,制动器线圈的输入端应设有接线端子。()A、80%;55%B、75%;25%C、85%;85%
考题
交流接触器在运行中发生异常噪音时,应如何处理?()A、检查电磁铁上的短路环,如损坏应更换B、检查电磁铁的吸合表面,应使其光洁平整C、因电压过低而吸力不够造成异常噪音时,可在调整电压后消除D、由于线圈匝间短路而吸力不足者,更换线圈后可消除
考题
关于高压开关柜断路器特性及其它要求,下列说法正确的是()。A、操动机构分、合闸电磁铁或合闸接触器端子上的最低动作电压应在操作电压额定值的30%~65%间B、操动机构分、合闸电磁铁或合闸接触器端子上的最低动作电压应在操作电压额定值的30%~60%间C、在使用电磁机构时,合闸电磁铁线圈通流时的端电压为操作电压额定值的60%(关合峰值电流等于或大于50kA时为85%)时应可靠动作D、在使用电磁机构时,合闸电磁铁线圈通流时的端电压为操作电压额定值的80%(关合峰值电流等于或大于50kA时为85%)时应可靠动作
考题
使用电磁机构的断路器,合闸电磁铁线圈通流时的端电压为操作电压额定值的()(关合峰值电流等于或大于50kA时为85%)是应可靠动作。A、85%~110%B、65%~110%C、30%D、80%
考题
额定电压数值相同的交流电磁铁与直流电磁铁互换使用时,()。A、因为额定电压数值相同,两电磁铁均能可靠工作;B、交流电磁铁接直流电源,吸力很强,工作可靠;C、直流电磁铁接交流电源,吸力变小,工作欠佳;D、交流电磁铁接直流电源,因电抗为零,电阻小,将烧坏;直流电磁铁接交流电源因电抗大,吸力不够,不能工作。
考题
单选题在满足标准有关规定的情况下,制动器的最低起动电压和最高释放电压,应分别低于电磁铁额定电压的()和(),制动器开启迟后时间不超过0.8S。制动器线圈耐压试验,导电部分对地间施加1000V,历时1min,不得有击穿现象,制动器线圈的输入端应设有接线端子。()A
80%;55%B
75%;25%C
85%;85%
考题
单选题吸运钢板、型钢的专用电磁铁,应设置电压低于电磁铁额定电压()时的声光报警装置。A
85%B
100%C
110%
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