考题
机油盘底部设有放油螺栓,放油螺塞带磁性,可以吸引机油中的铁屑。()
此题为判断题(对，错)。
考题
更换机油时,应等柴油机停车冷却后,再打开油底壳放油开关(或螺堵)和滤清器放油螺塞,放出系统内的所有机油。()
此题为判断题(对，错)。
考题
紧急及停车制动力不足，可能出现的原因是下面哪一个（）A、制动鼓与制动蹄片间隙过大B、刹车片上有油C、C、B都对
考题
发动机高转速时转斗或动臂升缓慢，可能出现的原因是下面哪一个（）A、双作用安全阀卡死B、先导油路堵塞C、转向系压力低
考题
脚制动不足可能出现的原因是下面哪一个（）A、制动阀推杆位置不对B、制动液压油管中有气C、C、B都对
考题
停车后空气罐压力迅速下降（30分钟气压降超过0。1MP），可能出现的原因是下面哪一个（）A、气制动阀进气门被脏物卡住或损坏B、空气的罐进气口单向阀不密封或压力控制器有封C、C、B都对
考题
压缩机带液主要原因是各段油水分离器没有及时排放油水、油水积存过多。
考题
启动混砂车气压完全起来以后，首先打开油水分离器旁边的（）阀门，再打开油桶上（）阀门，高压气体不断进入油桶，油桶上气压表的指针会不断上升，最终保持高能混合器控制油桶压力稳定在（）Psi之间，润滑油桶压力稳定在（）Psi左右。
考题
气压表准确、灵敏。刹车压力表的压力应在（）MPa以内。
考题
出车前、收车后司机应开放油水分离器开关，使油、水、杂质排除筒外。
考题
JZ-7型自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢的原因是什么？
考题
如何排除油水分离器放油螺塞未关紧（）A、重新关紧B、检查或更换密封圈C、C、B都对
考题
装载机制动气压上升缓慢，其可能的故障原因是（）。A、气压表损坏B、空压机工作不正常C、气压助力制动总泵有故障D、安全阀压力调整过高
考题
转向费力，可能出现的原因是下面哪一个（）A、工作泵严重内漏B、油温太低C、安全阀调整不当，系统压力低
考题
空气压力表上升缓慢的故障原因有（）A、管路接头松动B、空压机工作不正常C、油水分离器放油螺塞未关紧D、气制动阀故障
考题
装载机刹车气压表压力上升缓慢的原因可能是什么？
考题
刹车后挂不上档，可能出现的原因是下面哪一个（）A、刹车片已到磨损极限B、制动阀回位弹簧失效或损坏C、加力器皮碗磨损
考题
脚制动后，挂不上挡的故障原因有（）A、气制动阀踏板限位螺钉调整不当B、气制动阀不能彻底回位，变速压力表不指示C、气制动阀活塞卡住，解除制动后不能回气制动阀杆卡住
考题
当需要将油水分离器内凝聚的水和润滑油放出时，将下部的（）旋出即可。A、翼形螺母B、锁紧螺母C、滤芯D、放油螺塞
考题
停车制动器不能正常松开，可能出现的原因是下面哪一项（）A、制动阀活塞杆卡死B、加力器动作不良C、制动阀推杆位置不对
考题
转向泵噪音大，转向缸动作缓慢，可能出现的原因是下面哪一个（）A、转向器有故障B、调压阀不渗漏大C、液压油不足
考题
空气压力表上升缓慢的故障排除方法主要有（）A、扭紧管路接头B、检查空压机工作情况C、重新关紧油水分离器放油螺塞D、检查清洗气制动阀内部
考题
变速器放油螺塞处有漏油现象，拧紧放油螺塞后仍有滴油现象，则说明（）。
考题
检查刹车储压器的预充压力（）A、需释放系统压力B、需释放油箱压力C、需使用气压表进行测量D、以上都需要
考题
气包及储气罐每天排放油水一次，油水分离器内积水经常排空。（）
考题
问答题JZ-7型自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢的原因是什么？
考题
判断题出车前、收车后司机应开放油水分离器开关，使油、水、杂质排除筒外。A
对B
错