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速度传感器、雷达、轨道电路信息接收天线（STM/TCR）、JRU、供电电源等电缆的线间、对地绝缘电阻应大于（）。

  • A、5MΩ
  • B、8MΩ
  • C、10MΩ
  • D、20MΩ

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考题 STM又称为（）接收单元，该单元通过STM天线接收轨道电路信号，解调轨道电路上传的信号信息，并将解调的信息传递给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。
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考题 车载（）用来读取轨旁信标信息，用来实现列车定位。A、多普勒雷达B、信标天线C、无线天线D、速度传感器
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考题 200H列控车载设备由主机（）等部件组成。A、人机界面B、速度传感器C、应答器信息接收天线D、轨道电路信息接收天线
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考题 STM主要由（）部分组成。A、STM主机B、接线盒C、STM轨道电路感应器D、速度传感器
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考题 应答器信息接收模块通过STM天线接收地面应答器信息。
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考题 轨道电路信息接收模块通过BTM天线接收轨道电路的信息。
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考题 CTCS3-300T车载设备车下设备包含（）。A、速度传感器B、TCR接收天线C、CAU天线D、雷达E、TCR接线盒
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考题 各设备类型轨道信息接收天线（STM/TCR天线）两路感应线圈电阻正常值应在不大于（）。A、12ΩB、16ΩC、20ΩD、24Ω
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考题 轨道电路读取器天线（TCR天线）是用于（）电路信息。
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考题 列控车载设备主要部件包括主机、人机界面单元（DMI）、应答器信息接收单元（BTM）及天线、轨道电路信息读取单元（TCR）及天线（）相关电缆及接线盒、列控设备动态监测装置（DMS）等。A、司法／数据记录单元（JRU/DRU）B、列车接口管理单元C、无线传输单元及GSM-R天线D、速度传感器（含雷达天线）
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考题 200H车载设备STM单元解码板的作用（）。A、解读来自STM天线接收的轨道电路信息B、与VC通信C、将110V转换为5V电压供单元工作
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考题 CTCS-200H型ATP设备由主机、（）等部分组成。A、人机界面B、速度传感器C、应答器信息接收模块及天线D、轨道电路信息接收模块及天线
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考题 车载传感器不包括（）。A、应答器天线B、无线接收天线C、OPGD、雷达
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考题 轨道电路信息读取器（TCR)应通过TCR天线接收轨道电路信息，并将解调出的轨道电路载频、低频传送给车载主控单元。
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考题 200H车载设备DRU单元PCR8-6A板卡作用（）。A、接收速度传感器的速度信息B、与STM进行通信，接收轨道电路信息C、进行速度比较D、进行设备整体的故障检测
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考题 轨道电路信息接收单元（TCR）的主要功能是用于接收轨道电路信息，将接收到的轨道电路信息进行解调，并将该信息传送给车载安全计算机。
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考题 单选题速度传感器、雷达、轨道电路信息接收天线（STM/TCR）、JRU、供电电源等电缆的线间、对地绝缘电阻应大于（）。A 5MΩB 8MΩC 10MΩD 20MΩ
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考题 多选题CTCS-200H型ATP设备由主机、（）等部分组成。A人机界面B速度传感器C应答器信息接收模块及天线D轨道电路信息接收模块及天线
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考题 判断题轨道电路信息读取器（TCR)应通过TCR天线接收轨道电路信息，并将解调出的轨道电路载频、低频传送给车载主控单元。A 对B 错
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考题 填空题轨道电路读取器天线（TCR天线）是用于（）电路信息。
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考题 填空题STM又称为（）接收单元，该单元通过STM天线接收轨道电路信号，解调轨道电路上传的信号信息，并将解调的信息传递给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。
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考题 单选题车载传感器不包括（）。A 应答器天线B 无线接收天线C OPGD 雷达
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考题 多选题200H车载设备DRU单元PCR8-6A板卡作用（）。A接收速度传感器的速度信息B与STM进行通信，接收轨道电路信息C进行速度比较D进行设备整体的故障检测
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考题 单选题各设备类型轨道信息接收天线（STM/TCR天线）两路感应线圈电阻正常值应在不大于（）。A 12ΩB 16ΩC 20ΩD 24Ω
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考题 多选题200H列控车载设备由主机（）等部件组成。A人机界面B速度传感器C应答器信息接收天线D轨道电路信息接收天线
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考题 多选题CTCS3-300T车载设备车下设备包含（）。A速度传感器BTCR接收天线CCAU天线D雷达ETCR接线盒
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考题 多选题列控车载设备主要部件包括主机、人机界面单元（DMI）、应答器信息接收单元（BTM）及天线、轨道电路信息读取单元（TCR）及天线（）相关电缆及接线盒、列控设备动态监测装置（DMS）等。A司法／数据记录单元（JRU/DRU）B列车接口管理单元C无线传输单元及GSM-R天线D速度传感器（含雷达天线）
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