考题
液压制动系统失效的原因:总泵内(),总泵皮碗损坏,制动油管破裂或接头漏油。
A、油多B、油少C、无油
考题
转向泵进油管路（含进油接头）密封不严，导致空气进入管路中，有可能会产生何种现象（）A异响B出油管抖动C储油罐处冒油D油液温升很快
考题
油管、油止回阀发热，可能是（）引起的。A、止回阀不严B、油管堵塞C、润滑油不足D、吸油管不严
考题
诊断柴油机启动困难故障，松开喷油泵放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处不出油或油中有大量气泡，下列（）不正确。A、油箱内吸油管堵塞或从焊接处裂损.脱落B、油箱至输油泵之间油管裂损或堵塞C、喷油器损坏D、柴油滤清器滤芯或输油泵滤网堵塞
考题
空压机出现压缩空气含油量大，故障原因不包括（）。A、回油管堵塞B、回油管的安装不符合要求C、油过滤器堵塞D、油分离芯破裂
考题
造成艾里逊自动变速箱从加油口或通气塞窜油有哪些原因（）。A、加油管松动B、油位过高或过低C、通气塞堵塞D、离合器不能分离
考题
主轴有润滑但不足，产生原因为.（）A、油泵不转B、油池无油C、油管堵塞油路不畅D、油泵反转
考题
油管断油的原因有：油管断裂、（）和柱塞弹簧失效等原因。A、油管弯曲B、油泵供油量突然增大C、油管接头结合面接触不量D、溢流阀失效
考题
液压油混入空气的原因是（）。A、油管接头松动B、密封纸垫破裂C、放气阀未开启D、背压调的过高E、系统管路过长
考题
供油压力降低油温过高的原因，正确的是（）A、油管接头松开或油管破裂B、油泵损坏C、润滑部件间隙过小D、滤油网堵塞油泵回油阀泄露
考题
能够造成压缩机油压降低的原因可能有（）A、齿轮油泵间隙过大；B、油管破裂或连接法兰泄漏；C、油过滤器堵塞；D、油箱内油量不足。
考题
自封油**开**不出油的原因是（）。A、油**滤网堵塞B、油管接头被异物堵塞C、油**嘴内的进气管被脏物堵塞D、副阀弹簧失效
考题
油箱通气孔堵塞，油管（）柴油机运转无力。A、碰瘪B、堵塞C、破裂D、接头松动E、漏油、漏气
考题
油泵噪音过大可能的故障原因是（）。A、滤网堵塞产生空穴B、油管接头松动吸入空气C、液压油粘度太高D、液压油中有气泡
考题
油泵噪音过大可能的故障原因有（）。A、滤网堵塞产生空穴B、油管接头松动吸入空气C、液压油粘度太高D、液压油中有气泡
考题
油中胶状物质过多会使（）。A、滤网或较细油管发生堵塞B、油管破裂C、燃烧反应加速D、油枪喷口产生结焦
考题
拆下化油器进油管用汽油泵手柄泵油观察油管口出油状况，若（），则管路至油箱间堵塞；若（），则进油接头、滤网堵塞或三角针阀卡住。A、有气B、无油C、有水D、有油
考题
柴油机启动时排气管冒白烟，其故障原因是（）。A、燃油箱无油或存油不足B、柴油滤清器堵塞C、高压油管有空气D、燃油中有水
考题
液压油泵吸油管或吸油滤网堵塞，油的粘度过高及油箱内油面过低时，都可能是引起油泵不工作的原因。
考题
以下哪一项不是产生气穴的原因：（）A、液压油粘度太小。B、吸油滤网堵塞。C、吸油管道过于狭长。D、吸油管路连接松动。
考题
立式钻床渗漏油的主要原因之一是（）A、油管接头结合面配合不良B、油管破裂C、润滑油太稀D、润滑油太稠
考题
油管断油的原因有：油管断裂、减压阀失效和油管接头接合面接触不良等原因。
考题
汽轮机油压和油箱油位同时下降原因有（）A、高压油管破裂漏油B、冷油器铜管大量漏油C、压力油管破裂大量喷油D、轴承油档轻微漏油
考题
多选题油箱通气孔堵塞，油管（）柴油机运转无力。A碰瘪B堵塞C破裂D接头松动E漏油、漏气
考题
多选题油泵噪音过大可能的故障原因是（）。A滤网堵塞产生空穴B油管接头松动吸入空气C液压油粘度太高D液压油中有气泡
考题
多选题油泵噪音过大可能的故障原因有（）。A滤网堵塞产生空穴B油管接头松动吸入空气C液压油粘度太高D液压油中有气泡