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不是机油压力过低的故障原因有()

  • A、机油粘度低
  • B、机油泵磨损
  • C、滤清器堵塞
  • D、曲轴轴承损坏

参考答案

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考题 机油压力过低是( )原因造成的。 A、缺油,油道或机油滤清器堵塞,机油管路有泄漏B、机油牌号不对,粘度低,或因机油温度过高使粘度降低C、限压阀、回油阀因脏物卡住或磨损而关闭不严,弹簧弹力减弱或折D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等磨损,使配合间隙过大,严重泄油

考题 下面哪几项都可能是发动机机油压力偏低的原因:( )(A)凸轮轴轴承磨损, (B)曲轴轴承磨损, (C)机油滤清器安全阀弹簧弱, (D)机油泵限压阀弹簧过强。

考题 当出现机油过低现象时一般的故障原因有() A.油压表或传感器损坏B.机油滤清器堵塞C.机油压力调节阀损坏D.油路堵塞

考题 驾驶员在行车中发现机油压力过低,经检查机油未变质且油量充足,可能是因为()。 A、机油泵损坏B、油路堵塞C、曲轴轴承间隙过小D、连杆轴承间隙过小

考题 下列哪项不是机油压力过低的原因:()。A、滤清器堵塞B、曲轴轴承配合间隙过大C、凸轮轴油道堵塞D、机油过稀

考题 机油压力过低原因之一()。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、机油滤清器堵塞D、发动机温度低

考题 不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。A、机油泵磨损B、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大C、机油牌号正确D、机油温度过高使粘度降低

考题 下列不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。A、机油泵磨损B、限压阀、回油阀关闭不严C、机油牌号不对,粘度低D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙符合要求

考题 发动机机油压力过低的原因是()。A、曲轴轴承磨损B、限压阀或泄压阀弹簧过软C、机油粗滤器堵塞D、机油泵损坏

考题 发动机机油压力过低的原因:()A、机油过少B、机油压力报警器故障C、机油泵故障D、主机油道堵塞

考题 机油压力过低的原因是()。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低

考题 以下是可能导致机油压力过低的原因,除了()A、机油粘度过低B、限压阀弹簧弹力过小C、曲轴轴承间隙过小D、机油滤清器堵塞

考题 机油压力过低的原因:机油存量不足、机油粘度低()。A、油温过高B、机油过冷C、机油泵不泵油D、润滑油道有堵塞处E、机油集滤器堵塞

考题 发动机机油压力过低可能的原因是()。A、轴瓦间隙过小B、油道有堵塞C、机油粘度过大D、机油泵磨损

考题 当出现机油过低现象时一般的故障原因有()A、油压表或传感器损坏B、机油滤清器堵塞C、机油压力调节阀损坏D、油路堵塞

考题 产生机油压力过低的主要原因有()A、主油道堵塞不畅B、机油粘度过大C、机油粘度过低D、机油滤清器故障

考题 机油油压过高,可能是由于()引起的。A、机油粘度过低B、主油道堵塞C、机油泵不工作D、曲轴轴承过松

考题 产生烧瓦的原因有()A、机油压力低B、安全阀开启压力过低C、机油滤清器堵塞D、机油脏

考题 不是造成机油压力过低的故障原因有()A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏

考题 机油压力过低的原因可能是()。A、机油粘度变小B、限压阀调整弹簧弹力调节过高C、机油压力传感器失效D、曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大E、机油泵内机件间隙过大

考题 下列哪项不是机油压力过高的原因:()。A、滤清器堵塞B、曲轴油道堵塞C、机油粘度不当D、旁通阀卡死在打开位置

考题 发动机机油消耗过快的原因可能是()。A、曲轴各轴头与轴承配合松旷B、机油粘度过高C、机油泵齿轮磨损过大D、气缸壁磨损过量E、机油粘度过低

考题 发动机机油压力过低的原因之一是()。A、机油粘度过高B、滤清器堵塞C、机油泵磨损过甚D、溢流阀弹簧过硬

考题 多选题机油压力过低的原因:机油存量不足、机油粘度低()。A油温过高B机油过冷C机油泵不泵油D润滑油道有堵塞处E机油集滤器堵塞

考题 单选题发动机机油压力过低可能的原因是()。A 轴瓦间隙过小B 油道有堵塞C 机油粘度过大D 机油泵磨损

考题 多选题当出现机油过低现象时一般的故障原因有()A油压表或传感器损坏B机油滤清器堵塞C机油压力调节阀损坏D油路堵塞

考题 单选题以下是可能导致机油压力过低的原因,除了()A 机油粘度过低B 限压阀弹簧弹力过小C 曲轴轴承间隙过小D 机油滤清器堵塞