网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

离合器从动盘摩擦片的换铆工艺要求新衬片的材质厚度与直径符合原厂规定，衬片厚度差不能超过（）。

  • A、4mm
  • B、2mm
  • C、1mm
  • D、0.5mm

参考答案

更多 “离合器从动盘摩擦片的换铆工艺要求新衬片的材质厚度与直径符合原厂规定，衬片厚度差不能超过（）。A、4mmB、2mmC、1mmD、0.5mm” 相关考题
考题 离合器中的()上带有磨擦系数很高的磨擦衬片。 A、压盘B、从动盘C、离合器盖
查看答案
考题 通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于:( )A、0.8mmB、2.0 mmC、2.5mmD、5.0 mm
查看答案
考题 以下不属于离合器摩擦片异响原因的是（）。A、摩擦片硬化B、从动盘毂歪斜C、摩擦片铆钉露出D、从动盘表面平整
查看答案
考题 离合器最大扭矩与（）无关。A、从动盘直径B、发动机扭矩C、从动盘数目D、摩擦片材料
查看答案
考题 离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关（）。A、从动盘直径B、发动机扭矩C、从动盘数目D、摩擦片材料
查看答案
考题 离合器摩擦片修理工艺包括：拆除旧片、钢盘翘曲的检查和校正，选配新摩擦片和铆钉、钻孔和铆合。
查看答案
考题 下面不属于离合器从动片铆合技术要求的是（）。A、铆钉应紧实，无松动B、铆钉沉入量符合规定C、摩擦衬片与钢盘紧贴无缝隙D、检查校正从动盘
查看答案
考题 不属于离合器从动片铆修工序的是（）。A、检查压盘端面跳动B、除去旧摩擦片C、检查校正从动盘D、摩擦片钻孔
查看答案
考题 关于离合器打滑的原因正确的说法是：（）A、从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降B、离合器踏板自由行程过大C、新换的摩擦片太厚D、从动轴断裂
查看答案
考题 离合器的摩擦衬片为什么都铆在从动盘上，可否铆在压盘上？
查看答案
考题 判别离合器从动盘部件状况的检验项目为（）。A、测量从动盘部件的厚度B、测量摩擦片铆钉埋入深度C、检查摩擦片和钢片的铆接紧度D、检查摩擦片表面的平面度
查看答案
考题 通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于：（）A、0.8mmB、2.0mmC、2.5mmD、5.0mm
查看答案
考题 离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，不会影响离合器传动。
查看答案
考题 离合器中的（）上带有摩擦系数很高的摩擦衬片。A、压盘B、从动盘C、离合器盖
查看答案
考题 为了使摩擦衬片可靠地铆合在从动盘钢片上，一般用双铆，即一个铆钉管两片摩擦衬片。
查看答案
考题 关于离合器，下列说法正确的是（）。A、当从动盘摩擦片变薄时，踏板自由行程变小B、当摩擦片有油污或铆钉外露时，可能导致离合器打滑C、为了避免双片离合器中的两个压盘之间的距离，过大采用调整限位螺钉D、为了提高效率，可采用一个铆钉同时铆双层摩擦片E、当离合器踏板末踩时，离合器的主动盘与从动盘处于结合状态
查看答案
考题 若属于新换摩擦片过厚造成的分离不彻底故障时，可在（）间增加适当厚度的垫片予以调整。A、从动盘与中间压盘B、离合器盖与中间压盘C、主动盘与从动盘D、离合器盖与飞轮
查看答案
考题 离合器中的（）上带有摩擦系数很大的摩擦衬片。A、压盘B、中间压盘C、从动盘D、离合器盖
查看答案
考题 离合器从动盘铆钉头应（　）摩擦衬片工作表面0.5mm以上。A、高于B、超过C、低于D、超出
查看答案
考题 离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，可能会破坏静平衡。（）
查看答案
考题 离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，可能会导致离合器静平衡的破坏。
查看答案
考题 问答题离合器的摩擦衬片为什么都铆在从动盘上，可否铆在压盘上？
查看答案
考题 单选题离合器中的（）上带有摩擦系数很高的摩擦衬片。A 压盘B 从动盘C 离合器盖
查看答案
考题 多选题判别离合器从动盘部件状况的检验项目为（）A测量从动盘部件的厚度B测量摩擦片铆钉埋入深度C检查摩擦片和钢片的铆接紧度D检查摩擦片表面的平面度
查看答案
考题 单选题离合器最大扭矩与（）无关。A 从动盘直径B 发动机扭矩C 从动盘数目D 摩擦片材料
查看答案
考题 单选题关于离合器打滑的原因正确的说法是：（）A 从动盘摩擦片表面硬化，使摩擦系数下降B 离合器踏板自由行程过大C 新换的摩擦片太厚D 从动轴断裂
查看答案
考题 单选题离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关（）。A 从动盘直径B 发动机扭矩C 从动盘数目D 摩擦片材料
查看答案
热门标签
最新试卷